Działanie układu sygnalizowane jest pulsowaniem pedału hamulca. Do monitorowania stanu układu służy lampka ostrzegawcza ABS (patrz odpowiedni punkt w akapicie 2).
Uzupełnieniem układu ABS jest elektroniczny układ rozdziału siły hamowania (EBD).
Oto kilka rzeczy, które powinieneś wiedzieć, prowadząc pojazd wyposażony w układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania.
Uwaga: układ ABS nie jest w stanie przezwyciężyć ograniczeń fizycznych, które pojawiają się podczas prób hamowania pojazdu na bardzo krótkim dystansie lub podczas pokonywania zakrętów z nadmierną prędkością. Nie zapobiega on również ryzyku aquaplaningu, w którym warstwa wody uniemożliwia oponom wystarczający kontakt z nawierzchnią drogi. Obecność układu ABS nie powinna zatem w żaden sposób prowokować zachowań zagrażających bezpieczeństwu kierowcy lub innych uczestników ruchu drogowego. Kierowca jest zobowiązany w każdym przypadku prowadzić pojazd zgodnie z przepisami bezpieczeństwa, biorąc pod uwagę rodzaj nawierzchni drogi, warunki atmosferyczne i sytuację na drodze.
Uwaga: Na miękkich nawierzchniach, takich jak sypki śnieg, piasek lub żwir, droga hamowania pojazdu może być dłuższa niż w przypadku pojazdu niewyposażonego w układ hamulcowy zapobiegający blokowaniu kół. Powód jest taki, że. że na luźnej nawierzchni zablokowane koła tworzą przed sobą klin z materiału znajdującego się na nawierzchni drogi, co pomaga zatrzymać samochód. Jednak nawet w tych warunkach układ zapobiegający blokowaniu kół zapewnia lepszą stabilność i kontrolę nad samochodem.
Proszę pamiętać o następujących kwestiach:
- Nie należy umieszczać pod pedałem hamulca dywaników ani innych przedmiotów, które nie zostały do tego przeznaczone. Ogranicza to skok pedału, a tym samym zmniejsza skuteczność hamowania.
- W nagłych wypadkach naciśnij pedał sprzęgła i nieprzerwanie naciskaj pedał hamulca z pełną siłą. System zapobiegający blokowaniu kół zostanie natychmiast aktywowany, dzięki czemu zachowasz pełną kontrolę nad pojazdem i, jeśli miejsca jest wystarczająco dużo, będziesz mógł omijać przeszkody. Nie zwalniaj pedału podczas hamowania. W żadnym wypadku nie należy naciskać pedału hamulca gwałtownie. Powoduje to przerwanie działania układu i może skutkować wydłużeniem drogi hamowania.