Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Ogrzewanie i wentylacja (Peugeot Partner I)

  • Główna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Ogrzewanie i wentylacja
0
Spis treści: Szybkie rozgrzanie wnętrza 🠇 Usuwa zaparowanie i/lub oblodzenie…🠇 Aby usunąć zaparowanie i/lub lód z…🠇 Wentylacja 🠇
Cel kontroli dostrajania systemu podano w akapit 2 ten rozdział. W tym miejscu podajemy jedynie niektóre informacje dotyczące działania systemu.

Powietrze z zewnątrz dostaje się do pojazdu poprzez wloty powietrza znajdujące się na zewnątrz. Aby zapewnić sprawną pracę systemów ogrzewania i wentylacji, należy zadbać o to, aby otwory wlotowe powietrza nie były zatkane śniegiem, liśćmi i zanieczyszczeniami. Powietrze przepływa przez przedział pasażerski i bagażnik, a następnie jest usuwane przez otwory wylotowe z tyłu pojazdu.

Ostrzeżenie. Zablokowane wyloty powietrza mogą powodować zaparowywanie szyb.


Przepływ powietrza i jego kierunek można regulować za pomocą elementów sterujących ogrzewaniem i wentylacją oraz bocznych i centralnych otworów wentylacyjnych (patrz odpowiednie punkty w akapit 2).

Poniżej opisano ustawienia dla najpopularniejszych trybów pracy.

Szybkie rozgrzanie wnętrza


  • Przesuń regulator temperatury na czerwoną sekcję.
  • Ustaw regulator prędkości wentylatora dmuchawy na żądaną prędkość.
  • Ustaw regulator rozdziału powietrza w jednej z następujących pozycji:
    • a) jeśli temperatura na zewnątrz jest niska lub w celu wyeliminowania zaparowania wymagany jest zwiększony przepływ powietrza, należy ustawić pozycję, aby całe powietrze było kierowane na przednią szybę;
    • b) do ogrzewania normalnego – w pozycji dostarczania powietrza do twarzy;
    • c) do ogrzewania stóp przy jednoczesnym utrzymaniu chłodzenia twarzy – w pozycji dostarczania powietrza do twarzy i do przestrzeni na nogi;
    • d) do ogrzewania stóp pasażerów siedzących z przodu – w pozycji nawiewu powietrza do przestrzeni na nogi;
    • d) jeżeli na zewnątrz jest chłodno i szyby zaparowują, należy ustawić przepływ powietrza na przednią szybę i podłogę.

(Artykuł oparty na materiale ze strony internetowej PeugeotBook)



Usuwa zaparowanie i/lub oblodzenie przedniej szyby i przednich szyb w drzwiach


  • Przesuń regulator temperatury na czerwoną sekcję.
  • Ustaw regulator prędkości wentylatora dmuchawy na maksymalną prędkość.
  • Ustaw sterowanie rozdziałem powietrza tak, aby całe powietrze było kierowane na przednią szybę.
  • Po usunięciu zaparowania należy ustawić parametry tak, aby szyba była jak najbardziej przejrzysta.

Uwaga: Jeżeli posiadasz klimatyzację, zaleca się jej włączenie w celu przyspieszenia usuwania pary z szyb.


Aby usunąć zaparowanie i/lub lód z tylnej szyby - naciśnij przycisk odmrażania tylnej szyby (zobacz akapit 2).


  • Po usunięciu zaparowania z tylnej szyby zaleca się wyłączenie jej ogrzewania.

Wentylacja


  • Otwórz całkowicie środkowy i boczne otwory wentylacyjne.
  • Przesuń regulator temperatury na sektor niebieski.
  • Ustaw regulator prędkości wentylatora dmuchawy na żądaną prędkość i pozycję dopływu powietrza z zewnątrz.
  • Ustaw regulator rozprowadzania powietrza w pozycji, która zapewni, że powietrze będzie skierowane na twarz. Szybkie chłodzenie (jeśli jest klimatyzacja) — Obróć regulator temperatury na niebieski sektor.
  • Włącz klimatyzację.
  • Włącz tryb recyrkulacji (jeśli dostępne).
  • Ustaw regulator prędkości wentylatora dmuchawy na żądaną prędkość.
  • Ustaw regulator rozprowadzania powietrza w pozycji, która zapewni, że powietrze będzie skierowane na twarz.

Aby zmniejszyć wydajność chłodzenia, należy przesunąć przełącznik recyrkulacji w położenie dopływu powietrza zewnętrznego, zmniejszyć prędkość wentylatora i ustawić wyższą temperaturę.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Nikonowa Weronika
Dzielić informacje:
Poprzedni
Partner I: Instrukcja obsługi
Następny

Układ zapobiegający blokowaniu kół
Układ hamulcowy
Tempomat
Zasady eksploatacji pojazdu z katalizatorem
Docieranie nowego samochodu
Transport bagażu
Holowanie przyczepy
Łańcuchy śniegowe
Opony zimowe
Zamki i system antykradzieżowy
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Ogrzewanie i wentylacja Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Ogrzewanie i wentylacja — informacje ogólne Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Ogrzewanie i wentylacja wewnętrzna Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Ogrzewanie i wentylacja przedziału pasażerskiego Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 49 + 22

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.