Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Systém proti krádeži (Peugeot 405)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém proti krádeži
0
Obsah: Poplašný systém proti krádeži 🠇 Imobilizér 🠇 Odpojenie batérie 🠇
Pozor! Táto informácia platí len pre systém ochrany proti krádeži, ktorý Peugeot montuje ako štandardnú výbavu.


Systém ochrany proti krádeži sa zapína a vypína pomocou miniatúrneho vysielača. Po zapnutí systému sa kontrolka umiestnená na stredovej konzole nepretržite rozsvieti. Okrem systému proti krádeži je tu imobilizér, ktorý zabraňuje naštartovaniu motora auta. Imobilizér sa deaktivuje pomocou klávesnice nainštalovanej na prístrojovej doske na strane vodiča. Kontrolka imobilizéra je umiestnená v strednej časti prístrojovej dosky.

Poplašný systém proti krádeži



Skoré modely



Ak sú dvere auta zamknuté a otvorené pomocou kľúča, systém ochrany proti krádeži nezaznie alarm. Uzamknutím dverí centrálnym zamykaním pomocou vysielača sa aktivuje alarm.

Alarm chráni dvere, kufor alebo zadné dvere.

Neskoré modely



Ak sú dvere auta zamknuté a otvorené pomocou kľúča, systém ochrany proti krádeži nezaznie alarm. Ak vysielač nevypne systém pri spustení alarmu, je možné ho vypnúť pomocou kľúča. V tomto prípade je možné poplašný systém vypnúť pomocou hlavného vypínača.

Na deaktiváciu výstražného systému použite hlavný spínač umiestnený v motorovom priestore za ľavým svetlometom. Vypínač sa ovláda kľúčom a je chránený plastovým krytom.

Imobilizér



Pozor! Nezabudnite na kód imobilizéra, pretože Ak nie je možné zadať správny kód, ECU bude potrebné vymeniť.


[Zdroj článku je webová stránka: www.PEUGEOTBOOK.ru]



Imobilizér bráni naštartovaniu motora, pokiaľ nie je zadaný špeciálny kód do ovládacieho panela imobilizéra, ktorý sa nachádza v spodnej časti prístrojovej dosky na strane vodiča. Kód imobilizéra je možné ľubovoľne zmeniť. Ak sa ovládací panel imobilizéra po zapnutí zapaľovania rozsvieti nazeleno, motor je možné naštartovať bez zadania kódu imobilizéra. Ak sa ovládací panel imobilizéra rozsvieti červeným svetlom, motor nenaštartuje a pri jeho naštartovaní zaznie alarm.

Odpojenie batérie



Pred odpojením batérie musí byť systém ochrany proti krádeži úplne vypnutý. Po pripojení batérie je potrebné aktivovať systém proti krádeži pomocou diaľkového ovládača.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 405: Vybavenie a prístroje
Ďalšie

Rádiová anténa — demontáž a inštalácia
Reproduktory — Demontáž a inštalácia
Rádiový prijímač — demontáž a montáž
Ostrekovače čelného skla — demontáž a montáž
Motorček stierača zadných dverí
Airbag systém
Komponenty airbagu — Demontáž a inštalácia
Systém vykurovania a vetrania — demontáž a montáž
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Poplašný systém proti krádeži a imobilizér motora — všeobecné… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Elektronický systém proti krádeži Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Elektronický systém proti krádeži Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Systém ochrany proti krádeži (imobilizér) Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Zámky a systém proti krádeži Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 48 + 37

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.