Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇
Wyjmowanie
Odłącz akumulator.
Zdejmij dolną osłonę układu napędowego.
Umieść pojemnik pod silnikiem, aby zebrać paliwo.
Otwórz śrubę odpowietrzającą (1).
Wyczyść przewody filtra paliwa "a" przy użyciu certyfikowanych środków.
Odłączyć złącze elektryczne (5) i złącze czujnika obecności wody (w zależności od konfiguracji).
Odłączyć złącza (2), (3) i (4).
Notatka: Zamknij przewody paliwowe za pomocą zatyczek dostarczonych wraz z filtrem paliwa.
Odkręcić nakrętkę łączącą (6) za pomocą klucza pasowego.
Usunąć:
- nakrętka pierścieniowa (6);
- pokrywka (7);
- element filtrujący (8);
- pieczęć (9).
Uwaga. Nie czyść filtra paliwa szmatką ani nie używaj sprężonego powietrza.
Poczekaj, aż paliwo z filtra paliwa wypłynie. Odkręć śruby mocujące i wyjmij filtr paliwa (10).
Wlać do zbiornika zamiennik oleju napędowego (kerdan, rozcieńczalnik lub nafta).
Wyczyść filtr paliwa szczotką.
Wysuszyć i wyczyścić filtr paliwa za pomocą myjki wysokociśnieniowej.
Zamknij śrubę spustową (1).
Instalacja
Zamontuj filtr paliwa (10) i śruby montażowe (moment dokręcania 10 Nm).
Wyjąć korek centralny (11) z pokrywy.
Zainstalować:
- element filtrujący (8) (nowy);
- nowa uszczelka (9), posmarowana smarem;
- pokrywka (7);
- nakrętka pierścieniowa (6).
Uwaga. Sprawdź, czy pokrywa jest prawidłowo założona (użyj urządzeń zapobiegających nieprawidłowemu podłączeniu A).
Dokręć nakrętkę (6) za pomocą klucza pasowego, aż oznaczenia B i C będą się pokrywać.
Uwaga. Uważaj, aby nie przekroczyć namalowanego znaku maksymalnego dokręcenia.
Zdjąć zaślepki pokrywy (7).
Podłącz złącza (3) i (4).
Podłącz złącze żeńskie (średnica 10 mm) rurka odpowietrzająca filtr paliwa 1604-B/C w miejsce rurki (2), w strefie D.
Odłączyć rurę (12) i podłączyć rury (średnica 8 mm) do pompowania filtra paliwa 1604-B/C do obwodu powrotnego paliwa.
Podłącz ponownie akumulator.
Aby napełnić filtr paliwa i zalać go paliwem, należy 10 razy włączyć i wyłączyć zapłon.
Zdjąć rurę pomocniczą i korek rury (2).
Podłącz złącza (2) i (12).
Włącz zapłon i wyłącz go (2 razy).
Uruchom silnik.
Sprawdź, czy nie ma przecieków.
Zamontuj ekran ochronny pod jednostką napędową.