- sprawdź błędy za pomocą narzędzia diagnostycznego;
- podnieść samochód na podnośniku lub ustawić samochód w pozycji poziomej na rowie inspekcyjnym;
- ustawić wybierak w pozycji «P», bez hamulca postojowego;
- podłącz narzędzie diagnostyczne;
- wybierz funkcję «Pomiar parametrów»;
Ryż. 5.64. Lokalizacja wtyczki (1) wlewanie oleju do skrzyni biegów
- wyjąć wtyczkę 1 (Ryż. 5.64) do napełniania olejem;
- za pomocą cylindra do napełniania 0341 lub rurki zakończonej lejkiem napełnić skrzynię biegów 0,5 litra oleju ESSO LT 71141;
- przy pracującym silniku rozgrzać olej w skrzyni biegów do temperatury między 58 a 68°C;
- Przy pracującym silniku wykręć korek poziomu oleju. Wtyczka posiada łeb sześciokątny 19 mm;
- jeśli olej wypływa cienkim strumieniem, a następnie kapie, to poziom oleju jest prawidłowy. Zaktualizuj licznik zużycia oleju;
- Jeśli olej kapie, a następnie przestaje płynąć, wykonaj następujące czynności:
- zatrzymać silnik;
- pozwól olejowi ostygnąć;
- dodać 0,5 l oleju do skrzyni biegów;
- powtórzyć czynności, aby sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów;
- Wymieniaj uszczelkę za każdym razem, gdy wykręcasz korek poziomu oleju.
Ryż. 5,65. Lokalizacja wtyczki (1) spuszczanie oleju ze skrzyni biegów
Spuszczanie oleju do wymiany należy przeprowadzić na gorącej skrzyni biegów, w tym celu należy spędzić krótką przejażdżkę samochodem (Ryż. 5,65).
Aby wymienić olej w skrzyni biegów:
- podnieść samochód na podnośniku lub ustawić samochód w pozycji poziomej na rowie inspekcyjnym;
- olej można spuścić tylko częściowo, objętość spuszczonego oleju wynosi ok. 4 l;
- podstawić naczynie do zbierania oleju pod otwór spustowy oleju i odkręcić korek 1 (patrz ryc. 5.64) spust oleju. Wtyczka posiada łeb sześciokątny 27mm. W razie potrzeby dociśnij korek podczas odkręcania, aby olej nie wyciekł przedwcześnie, spuść olej silnikowy;
- po całkowitym spuszczeniu oleju wytrzyj olej wokół otworu spustowego i wkręć korek spustowy oleju z nowym pierścieniem uszczelniającym, dokręcając go momentem 40 Nm;
- wyjąć wtyczkę 2 (patrz ryc. 5,65) do napełniania olejem;
- Za pomocą cylindra do napełniania 0341 lub rurki z lejkiem na końcu napełnić przekładnię olejem ESSO LT 71141.
Napełniona objętość oleju:
- po spuszczeniu oleju - 4 l;
- po wyjęciu i zamontowaniu skrzyni korbowej bloku hydraulicznego - 1,5 l;
- po spuszczeniu płynu i wymianie zespołu hydraulicznego - 4,5 l;
- po spuszczeniu płynu i wymianie sprzęgła hydrokinetycznego - 5 l.
Uwaga! Aby wykonać jakąkolwiek pracę, należy dodać co najmniej 0,5 litra nowego oleju do przekładni, zaktualizować wskaźnik zużycia oleju za pomocą skanera i postępować zgodnie z procedurą sprawdzania poziomu oleju.