Перевірка рівня та заміна олії в коробці передач (Peugeot 307)

Для перевірки рівня олії:

• перевірте відсутність помилок за допомогою діагностичного приладу;
• підніміть автомобіль на підйомнику або встановіть автомобіль у горизонтальному положенні на оглядову канаву;
• встановіть селектор у позицію "P", не включаючи гальмо стоянки;
• приєднайте діагностичний прилад;
• виберіть функцію "Вимірювання параметрів";

• викрутіть пробку 1 (малюнок 5.64) для заливання олії;
• використовуючи циліндр для заповнення 0341 або трубку з лійкою на кінці, залийте в коробку передач 0,5 л олії ESSO LT 71141;
• при двигуні нагрівайте масло в коробці передач до температури в діапазоні від 58 до 68°C;
• при працюючому двигуні виверніть пробку перевірки рівня олії. Корок має шестигранну головку під ключ 19 мм;
• якщо масло витікає тонким струмком, а потім капає, то рівень масла відповідає нормі. Оновіть показання лічильника зносу олії;
• якщо масло витікає у вигляді крапель, а потім перестає витікати, виконайте такі дії:
• зупиніть двигун;
• дайте можливість охолонути маслу;
• долийте в коробку передач 0,5 л олії;
• повторно виконайте операції з перевірки рівня масла в коробці передач;
• при кожному вивертанні пробки перевірки рівня масла замінюйте ущільнювальну прокладку.

[Джерело доступне на веб-сайті: www.PeugeotBook.ru]

Злив масла для заміни необхідно проводити на гарячій коробці, для цього проведіть короткочасну поїздку на автомобілі (малюнок 5.65).

Для заміни олії в коробці передач:

• підніміть автомобіль на підйомнику або встановіть автомобіль у горизонтальному положенні на оглядову канаву;
• злив олії може бути проведений лише частково, при цьому об'єм злитої олії становить приблизно 4 л;
• помістіть контейнер для збирання олії під маслозливним отвором і виверніть пробку 1 (див. малюнок 5.64) зливу олії. Корок має шестигранну головку під ключ 27 мм. Якщо необхідно, натискайте на пробку, коли відгвинчує, щоб масло не протікало передчасно, злийте моторне масло;
• коли масло повністю стече, витріть масло навколо зливного отвору і вкрутіть пробку зливу олії з новим кільцем ущільнювача, затягнувши її моментом 40 Н·м;
• викрутіть пробку 2 (див. малюнок 5.65) для заливання олії;
• використовуючи циліндр для заповнення 0341 або трубку з лійкою на кінці, залийте в коробку передач масло ESSO LT 71141.

Об'єм масла, що заливається:

• після зливу олії - 4 л;
• після зняття та встановлення картера гідравлічного блоку - 1,5 л;
• після зливу рідини та заміни гідравлічного блоку - 4,5 л;
• після зливу рідини та заміни гідротрансформатора - 5 л.

Увага! Для проведення будь-яких робіт необхідно додати як мінімум 0,5 л нової олії в коробку передач, оновити показання лічильника зносу олії за допомогою діагностичного приладу та слідувати процедурі перевірки рівня олії.