- provjerite greške pomoću dijagnostičkog alata;
- podignite automobil na dizalicu ili postavite automobil vodoravno na inspekcijski otvor;
- postavite mjenjač u položaj "P" bez aktiviranja ručne kočnice;
- spojite dijagnostički alat;
- odaberite funkciju "Mjerenje parametara";
Slika 5.64. Položaj čepa za punjenje ulja mjenjača (1)
- odvrnite utikač 1 (slika 5.64) za punjenje ulja;
- pomoću cilindra za punjenje 0341 ili cijevi s lijevkom na kraju, napunite mjenjač s 0,5 l ulja ESSO LT 71141;
- dok motor radi, zagrijte ulje mjenjača na temperaturu u rasponu od 58 do 68°C;
- dok motor radi, odvrnite čep za provjeru razine ulja. Utikač ima šesterokutnu glavu za ključ od 19 mm;
- ako ulje istječe u tankom mlazu, a zatim kaplje, tada je razina ulja normalna. Ažurirajte brojač istrošenosti ulja;
- ako ulje izlazi u kapljicama, a zatim prestane teći, slijedite ove korake:
- zaustavi motor;
- pustite ulje da se ohladi;
- dodajte 0,5 litara ulja u mjenjač;
- ponovite postupak za provjeru razine ulja u mjenjaču;
- zamijenite brtvu svaki put kada se ukloni čep za provjeru razine ulja.
Slika 5.65. Položaj čepa za ispuštanje ulja mjenjača (1)
(Izvornik možete pronaći na stranici: «PeugeotBook»)
Ispuštanje ulja za zamjenu mora se obaviti na vrućem mjenjaču; za to se automobilom kratko vozi (slika 5.65).
Za promjenu ulja u mjenjaču:
- podignite automobil na dizalicu ili postavite automobil vodoravno na inspekcijski otvor;
- ulje se može ispustiti samo djelomično, a volumen ispuštenog ulja je otprilike 4 litre;
- postavite posudu za sakupljanje ulja ispod otvora za ispuštanje ulja i uklonite čep 1 (vidi sliku 5.64) ispuštanje ulja. Svjećica ima šesterokutnu glavu koja odgovara ključu od 27 mm. Ako je potrebno, pritisnite svjećicu prilikom odvijanja kako biste spriječili prerano curenje ulja. Ispustite motorno ulje;
- kada se ulje potpuno iscijedi, obrišite ulje oko otvora za ispuštanje ulja i zavrnite čep za ispuštanje ulja s novim brtvenim prstenom, zatežući ga momentom od 40 Nm;
- odvrnite utikač 2 (vidi sliku 5.65) za punjenje ulja;
- pomoću cilindra za punjenje 0341 ili cijevi s lijevkom na kraju, napunite mjenjač uljem ESSO LT 71141.
Količina ulja koju treba napuniti:
- nakon ispuštanja ulja - 4 l;
- nakon skidanja i ugradnje kućišta hidraulične jedinice - 1,5 l;
- nakon ispuštanja tekućine i zamjene hidraulične jedinice - 4,5 l;
- nakon ispuštanja tekućine i zamjene pretvarača zakretnog momenta - 5 l.
Važno! Prije izvođenja bilo kakvih radova morate dodati najmanje 0,5 litara nove tekućine za mjenjač, ažurirati brojač istrošenosti ulja pomoću dijagnostičkog alata i slijediti postupak provjere razine ulja.
