- provjerite pogreške dijagnostičkim alatom;
- podignite automobil na dizalo ili postavite automobil u vodoravni položaj na inspekcijski jarak;
- postavite birač na položaj «P», ne uključujući parkirnu kočnicu;
- spojite dijagnostički alat;
- odaberite funkciju «Mjerenje parametara»;
Riža. 5.64. Mjesto utikača (1) ulijevanje ulja u mjenjač
- uklonite utikač 1 (riža. 5.64) za punjenje ulja;
- pomoću cilindra za punjenje 0341 ili cijevi s lijevkom na kraju, napunite mjenjač s 0,5 litara ulja ESSO LT 71141;
- pri upaljenom motoru zagrijte ulje mjenjača na temperaturu između 58 i 68°C;
- Dok motor radi, uklonite čep za razinu ulja. Utikač ima šesterokutnu glavu od 19 mm;
- ako ulje istječe u tankom mlazu i zatim kaplje, tada je razina ulja ispravna. Ažurirajte brojač istrošenosti ulja;
- Ako ulje iscuri i prestane teći, slijedite ove korake:
- zaustavite motor;
- pustite da se ulje ohladi;
- dolijte 0,5 l ulja u mjenjač;
- ponovite radnje za provjeru razine ulja u mjenjaču;
- Zamijenite brtvu svaki put kada uklonite čep za razinu ulja.
Riža. 5.65. Mjesto utikača (1) ispuštanje ulja iz mjenjača
Ispuštanje ulja za zamjenu mora se izvršiti na vrućem mjenjaču, za to provedite kratku vožnju u automobilu (riža. 5.65).
Za promjenu ulja u mjenjaču:
- podignite automobil na dizalo ili postavite automobil u vodoravni položaj na inspekcijski jarak;
- ulje se može ispustiti samo djelomično, volumen ispuštenog ulja je cca 4 l;
- stavite posudu za skupljanje ulja ispod otvora za ispuštanje ulja i odvrnite čep 1 (vidi sl. 5.64) ispuštanje ulja. Utikač ima šesterokutnu glavu od 27 mm. Ako je potrebno, pri odvrtanju pritisnite čep, kako ulje ne bi prerano iscurilo, ispustite motorno ulje;
- kada je ulje potpuno ispušteno, obrišite ulje oko ispusnog otvora i zavrnite čep za ispuštanje ulja s novim brtvenim prstenom, zategnite ga na 40 Nm;
- uklonite utikač 2 (vidi sl. 5.65) za punjenje ulja;
- Pomoću cilindra za punjenje 0341 ili cijevi s lijevkom na kraju napunite mjenjač uljem ESSO LT 71141.
Volumen napunjenog ulja:
- nakon ispuštanja ulja - 4 l;
- nakon uklanjanja i ugradnje kućišta radilice hidrauličkog bloka - 1,5 l;
- nakon ispuštanja tekućine i zamjene hidrauličke jedinice - 4,5 l;
- nakon ispuštanja tekućine i zamjene pretvarača zakretnog momenta - 5 l.
Pažnja! Za obavljanje bilo kakvih radova dodajte najmanje 0,5 litara novog ulja u mjenjač, ažurirajte mjerač istrošenosti ulja pomoću alata za ispitivanje i slijedite postupak provjere razine ulja.