Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Zamjena izmjenjivača topline (Peugeot 307)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Zamjena izmjenjivača topline
0
Za uklanjanje izmjenjivača topline:
  • isključite paljenje i odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora;
  • odspojite električni konektor s računala za upravljanje motorom;
  • uklonite kućište zračnog filtera;
  • skinite prednji lijevi kotač;
  • uklonite ukrasni poklopac baterije;
  • skinite blatobran s lijevog prednjeg kotača;

Slika 5.20. Odvrtanje vijka (1) koji pričvršćuje nosač baterije

Slika 5.20. Odvrtanje vijka (1) koji pričvršćuje nosač baterije

  • odvrnite vijak 1 ispod lijevog prednjeg blatobrana (vidi sliku 5.20) pričvršćivači nosača baterije;
  • izvadite bateriju;
  • uklonite nosač baterije;
  • za pričvršćivanje crijeva koja idu do izmjenjivača topline koristite posebne stezaljke;

Slika 5.63. Izmjenjivač topline: 1 - brtveni prsten; 2 - brtveni prsten; 3 - izmjenjivač topline; 4…

Slika 5.63. Izmjenjivač topline: 1 - brtveni prsten; 2 - brtveni prsten; 3 - izmjenjivač topline; 4 - brtvena podloška; 5 - šuplji vijak



  • odvrnite šuplji vijak 5 (slika 5.63) pričvršćivači izmjenjivača topline;
  • uklonite brtvenu podlošku s vijka 4;
  • otpustite stezaljke i uklonite crijeva s izmjenjivača topline;
  • uklonite izmjenjivač topline 3;
  • uklonite brtvene prstenove 1 i 2 s izmjenjivača topline.

Za ugradnju izmjenjivača topline:

Važno: Ako se izmjenjivač topline ne vrati odmah, ugradite zaštitne čepove na stražnje kućište radilice i na izmjenjivač topline.

  • ugradite nove brtvene prstenove 1 i 2 na izmjenjivač topline;
  • ugradite novu brtvenu podlošku 4 na šuplji vijak;
  • ugradite izmjenjivač topline 3 i pričvrstite ga šupljim vijkom, zatežući ga momentom od 50 Nm;
  • postavite crijeva na cijevi izmjenjivača topline i pričvrstite ih stezaljkama;
  • ugradite nosač baterije;
  • instalirajte bateriju;
  • ugradite blatobran lijevog prednjeg kotača;
  • ugradite prednji lijevi kotač;
  • ugradite kućište zračnog filtera;
  • spojite električni konektor na računalo za upravljanje motorom;
  • spojite žicu za uzemljenje na bateriju;
  • provjerite razinu rashladne tekućine i po potrebi je dolijte.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Sidorov Timofej
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 307: Automatska kutija
Sljedeći

Zamjena brtvenog prstena pretvarača zakretnog momenta
Zamjena brtvenih prstenova osovine
Zamjena brtvenog prstena osovine ručice mjenjača
Zamjena višenamjenskog prekidača
Zamjena mehanizma za odabir brzina
Provjera razine i zamjena ulja u mjenjaču
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Izmjenjivač topline — uklanjanje i ponovno postavljanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Uklanjanje izmjenjivača topline (automobili s automatskim… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Izmjenjivač topline mjenjača — uklanjanje i ugradnja Peugeot 405 (1987-1997)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 30 + 46

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.