- вимкніть запалювання та від'єднайте провід "маси" від акумуляторної батареї;
- від'єднайте електричний роз'єм від комп'ютера керування двигуном;
- зніміть корпус повітряного фільтра;
- зніміть переднє ліве колесо;
- зніміть декоративну кришку акумуляторної батареї;
- зніміть брудозахисний щиток арки лівого переднього колеса;
Малюнок 5.20. Вивертання болта (1) кріплення опори акумуляторної батареї
- з-під арки лівого переднього колеса викрутіть болт 1 (див. малюнок 5.20) кріплення опори акумуляторної батареї;
- зніміть акумуляторну батарею;
- зніміть опору акумуляторної батареї;
- спеціальними затискачами перетисніть шланги, що йдуть до теплообмінника;
Малюнок 5.63. Теплообмінник: 1 - кільце ущільнювача; 2 - кільце ущільнювача; 3 - теплообмінник; 4 - шайба ущільнювача; 5 - порожнистий болт
- викрутіть порожнистий болт 5 (малюнок 5.63) кріплення теплообмінника;
- зніміть з болта шайбу ущільнювача 4;
- послабте хомути та зніміть шланги з теплообмінника;
- зніміть теплообмінник 3;
- зніміть з теплообмінника кільця ущільнювачів 1 і 2.
Для встановлення теплообмінника:
Увага! Якщо теплообмінник одразу не встановлюється на місце, встановіть захисні заглушки на задній картер і на теплообмінник.
- встановіть на теплообмінник нові кільця ущільнювачів 1 і 2;
- встановіть на порожнистий болт нову шайбу ущільнювача 4;
- встановіть теплообмінник 3 і закріпіть порожнистим болтом, затягнувши його моментом 50 Н·м;
- одягніть на патрубки теплообмінника шланги та закріпіть їх хомутами;
- встановіть опору акумуляторної батареї;
- встановіть акумуляторну батарею;
- встановіть щитозахисний щиток арки лівого переднього колеса;
- встановіть переднє ліве колесо;
- встановіть корпус повітряного фільтра;
- підключіть електричний роз'єм до комп'ютера керування двигуном;
- підключіть провід "маси" до акумуляторної батареї;
- перевірте рівень рідини, що охолоджує, і при необхідності доведіть його до норми.