Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Заміна механізму вибору передач (Peugeot 307)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Заміна механізму вибору передач
0
Для зняття механізму вибору:
  • вимкніть запалювання та від'єднайте провід "маси" від акумуляторної батареї;
  • зніміть корпус повітряного фільтра;

Малюнок 5.52. Розташування кульового наконечника: 1 - кульовий наконечник; 2 - болт; 3 - упор троса

Малюнок 5.52. Розташування кульового наконечника: 1 - кульовий наконечник; 2 - болт; 3 - упор троса

  • використовуючи пристрій для зняття кульових опор, зніміть кульовий наконечник 1 (див. малюнок 5.52) троса;
  • лезом викрутки зніміть упор 3 оболонки троса;
  • зніміть ручку з важеля селектора;
  • зніміть центральну консоль;

[Оригінал знайдете на ресурсі: PeugeotBook]

Малюнок 5.58. Розташування електричних роз'ємів на механізмі важеля селектора

Малюнок 5.58. Розташування електричних роз'ємів на механізмі важеля селектора

  • від'єднайте від механізму важеля селектора електричні роз'єми 1 та 2 (малюнок 5.58);
  • з лівого боку механізму важеля селектора від'єднайте та зніміть реле;
  • викрутіть гвинти кріплення механізму важеля селектора;
  • підніміть автомобіль;
  • зніміть передню подушку підвіски системи випуску відпрацьованих газів;
  • викрутіть гвинти кріплення теплозахисного екрана та посуньте його максимально назад;
  • зніміть механізм вибору передач.

Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступного:
  • при встановленні кульового наконечника 1 (див. малюнок 5.52) троса вставте під важіль вибору передач монтування;
  • у разі потреби відрегулюйте механізм вибору передач;
  • підключіть провід "маси" до акумуляторної батареї.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Сидоров Тимофій
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 307: Автоматична коробка
Наступні

Заміна автоматичної коробки передач AL4
Діагностика автоматичної коробки передач
Запобіжні заходи при експлуатації та ремонті автоматичної…
Лічильник старіння олії
Технічні характеристики автоматичної трансмісії
Заміна багатофункціонального комутатора
Заміна кільця ущільнювача осі важеля вибору передач
Заміна ущільнювальних кілець півосей
Заміна кільця ущільнювача перетворювача гідротрансформатора
Заміна теплообмінника
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка регулювання зчеплення та змащування механізму керування Пежо 106 (1991-2003)
➨ Регулювання механізму керування коробкою передач Пежо 207 (2006-2014)
➨ Кільце ущільнювача вала вибору передач Пежо 405 (1987-1997)
➨ Механічна коробка передач Пежо 605 (1989-2000)
➨ Перевірка рівня трансмісійної рідини у коробці передач Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 34 + 18

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.