- opriți contactul și deconectați firul «mase» din bateria de stocare;
- scoateți carcasa filtrului de aer;
Orez. 5,52. Locația capului bilei: 1 - vârf de minge; 2 - șurub; 3 - opritor cablu
- folosind dispozitivul de îndepărtare a articulațiilor sferice, scoateți capul sferic 1 (vezi fig. 5,52) cablu;
- folosiți o lamă de șurubelniță pentru a îndepărta opritorul 3 al mantalei cablului;
- scoateți mânerul de pe maneta selectorului;
- scoateți consola centrală;
Orez. 5,58. Amplasarea conectorilor electrici pe mecanismul manetei selectoare
- deconectați conectorii electrici 1 și 2 de la mecanismul pârghiei selectorului (orez. 5,58);
- pe partea stângă a mecanismului manetei selectorului, deconectați și scoateți releul;
- deșurubați șuruburile care fixează mecanismul pârghiei selectorului;
- ridicați mașina;
- îndepărtați perna suspensiei față a sistemului de evacuare;
- deșurubați șuruburile care fixează scutul termic și glisați-l cât mai înapoi posibil;
- scoateți selectorul de viteze.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- la instalarea capătului cu bilă 1 (vezi fig. 5,52) cablu, introduceți o bară de levier sub maneta selectorului de viteze;
- dacă este necesar, reglați mecanismul de selecție a vitezei;
- conectați firul «mase» la baterie.