Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Замена механизма за избор брзина (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Замена механизма за избор брзина
0
Да бисте уклонили механизам за избор брзина:
  • искључите паљење и одспојите жицу за уземљење са батерије;
  • уклоните кућиште ваздушног филтера;

Слика 5.52. Положај кугличног зглоба: 1 - врх лопте; 2 - вијак; 3 - заустављач кабла

Слика 5.52. Положај кугличног зглоба: 1 - врх лопте; 2 - вијак; 3 - заустављач кабла

  • користећи алат за скидање кугличног зглоба, уклоните куглични крај 1 (видети слику 5.52) сајле;
  • користите одвијач да бисте уклонили граничник 3 са омотача кабла;
  • скините ручицу са ручице мењача;
  • уклоните централну конзолу;

Слика 5.58. Положај електричних конектора на механизму ручице мењача

Слика 5.58. Положај електричних конектора на механизму ручице мењача

  • одспојите електричне конекторе 1 и 2 са механизма ручице мењача (слика 5.58);
  • на левој страни механизма ручице селектора, искључите и уклоните релеј;
  • одврните завртње који причвршћују механизам ручице селектора;
  • подигни ауто;
  • уклоните јастук вешања предњег издувног система;
  • одврните завртње за причвршћивање топлотног штита и померите га што је више могуће назад;
  • уклоните механизам за избор брзина.

Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
  • приликом постављања кугличног краја 1 (видети слику 5.52) сајле, уметните полугу испод ручице мењача;
  • подесите механизам за избор брзина ако је потребно;
  • спојите жицу за уземљење на батерију.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Сидоров Тимофеи
Поделите информације:
Претходни
Пежо 307: Аутоматско кутија
Следеће

Замена аутоматског мењача AL4
Дијагностика аутоматског мењача
Мере предострожности за рад и поправку аутоматског мењача
Бројач старења уља
Спецификације аутоматског мењача
Замена мултифункционалног прекидача
Замена заптивног прстена осовине ручице мењача
Замена заптивних прстенова полуосине
Замена заптивног прстена конвертора обртног момента
Замена измењивача топлоте
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Провера подешавања квачила и подмазивање контролног механизма Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Подешавање механизма за мењање брзина Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Замена заштитних поклопаца управљачког механизма Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Провера поклопаца управљачког механизма Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Провера манжетни управљачког механизма Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 19 + 20

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.