- vypnite zapaľovanie a odpojte kábel «omši» z akumulátora;
- odstráňte kryt vzduchového filtra;
Ryža. 5.52. Umiestnenie guľovej hlavy: 1 - guľôčkový hrot; 2 - skrutka; 3 - doraz lanka
- pomocou odstraňovača guľového kĺbu odstráňte guľovú hlavu 1 (pozri obr. 5.52) kábel;
- pomocou čepele skrutkovača odstráňte zarážku 3 plášťa kábla;
- odstráňte rukoväť z páky voliča;
- odstráňte stredovú konzolu;
Ryža. 5.58. Umiestnenie elektrických konektorov na mechanizme voliacej páky
- odpojte elektrické konektory 1 a 2 od mechanizmu voliacej páky (ryža. 5.58);
- na ľavej strane mechanizmu voliacej páky odpojte a odstráňte relé;
- odskrutkujte skrutky zaisťujúce mechanizmus páky voliča;
- zdvihnite auto;
- odstráňte predný vankúš odpruženia výfukového systému;
- odskrutkujte skrutky zaisťujúce tepelný štít a posuňte ho čo najviac dozadu;
- demontujte volič prevodovky.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
- pri inštalácii guľového konca 1 (pozri obr. 5.52) kábel, vložte páčidlo pod páku voliča prevodovky;
- v prípade potreby nastavte mechanizmus voľby prevodového stupňa;
- pripojiť drôt «omši» do batérie.