Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Замена механизма выбора передач (Peugeot 307)

  • Главная
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Замена механизма выбора передач
0
Для снятия механизма выбора передач:
  • выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи;
  • снимите корпус воздушного фильтра;

Рис. 5.52. Расположение шарового наконечника: 1 - шаровой наконечник; 2 - болт; 3 - упор троса

Рис. 5.52. Расположение шарового наконечника: 1 - шаровой наконечник; 2 - болт; 3 - упор троса

  • используя приспособление для снятия шаровых опор, снимите шаровой наконечник 1 (см. рис. 5.52) троса;
  • лезвием отвертки снимите упор 3 оболочки троса;
  • снимите ручку с рычага селектора;
  • снимите центральную консоль;

Рис. 5.58. Расположение электрических разъемов на механизме рычага селектора

Рис. 5.58. Расположение электрических разъемов на механизме рычага селектора

  • отсоедините от механизма рычага селектора электрические разъемы 1 и 2 (рис. 5.58);
  • с левой стороны механизма рычага селектора отсоедините и снимите реле;
  • выверните винты крепления механизма рычага селектора;
  • поднимите автомобиль;
  • снимите переднюю подушку подвески системы выпуска отработавших газов;
  • выверните винты крепления теплозащитного экрана и сдвиньте его максимально назад;
  • снимите механизм выбора передач.

Информация размещена на сайте (PeugeotBook.ru)



Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
  • при установке шарового наконечника 1 (см. рис. 5.52) троса вставьте под рычаг выбора передач монтировку;
  • при необходимости отрегулируйте механизм выбора передач;
  • подсоедините провод «массы» к аккумуляторной батарее.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Сидоров Тимофей
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 307: Автоматическая коробка
Следующие

Замена автоматической коробки передач AL4
Диагностика автоматической коробки передач
Меры предосторожности при эксплуатации и ремонте автоматической…
Счетчик старения масла
Технические характеристики автоматической трансмисси
Общие сведения об автоматической трансмиссии
Замена многофункционального коммутатора
Замена уплотнительного кольца оси рычага выбора передач
Замена уплотнительных колец полуосей
Замена уплотнительного кольца преобразователя гидротрансформатора
Замена теплообменника
Проверка уровня и замена масла в коробке передач
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Замена моторного масла и фильтра Пежо 106 (1991-2003)
➨ Замена подшипника со стороны коробки передач Пежо 207 (2006-2014)
➨ Уплотнительное кольцо вала выбора передач Пежо 405 (1987-1997)
➨ Механическая коробка передач Пежо 605 (1989-2000)
➨ Замена ремня газораспределительного механизма Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 37 + 46

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей