- изключете запалването и изключете заземяващия проводник от акумулатора;
- свалете корпуса на въздушния филтър;
Фиг. 5.52. Местоположение на върха на топката: 1 - върха на топката; 2 - болт; 3 - спирачка на кабела
- с помощта на инструмент за премахване на сферичен шарнир отстранете сферичния край 1 (виж фиг. 5.52) кабел;
- отстранете ограничителя 3 на обвивката на кабела с острие на отвертка;
- свалете дръжката от скоростния лост;
- свалете централната конзола;
Фиг. 5.58. Разположение на електрическите съединители на механизма на скоростния лост
- изключете електрически съединители 1 и 2 от механизма на скоростния лост (фиг. 5.58);
- от лявата страна на механизма на скоростния лост изключете и извадете релето;
- отстранете винтовете, закрепващи механизма на скоростния лост;
- повдигнете колата;
- свалете възглавницата на предното изпускателно окачване;
- развийте монтажните винтове на топлинния щит и го плъзнете назад, доколкото е възможно;
- отстранете механизма за избор на предавка.
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
- при инсталиране на топката 1 (виж фиг. 5.52) пъхнете лост под скоростния лост;
- регулирайте механизма за избор на предавка, ако е необходимо;
- свържете заземяващия проводник към батерията.