Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Предпазни мерки при работа и ремонт на автоматична трансмисия (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предпазни мерки при работа и ремонт на автоматична трансмисия
0
Съдържание: Предпазни мерки при теглене 🠇 Предпазни мерки при работа и ремонт 🠇

Предпазни мерки при теглене



Тъй като скоростната кутия се смазва само когато двигателят работи, тегленето на превозното средство е разрешено с повдигнати задвижващи колела. В изключителни случаи, превозни средства с автоматична трансмисия могат да бъдат теглени на разстояния до 50 км с максимална скорост 50 км/ч, като селекторът е в положение "N". Ако е налично ремарке с платформа, може да се повдига само предната част на превозното средство.

Предпазни мерки при работа и ремонт



Моля, спазвайте следните правила:
  • когато колата се движи:
    • забранено е шофирането с изключено запалване;
    • забранено е тегленето на превозно средство с цел стартиране на двигателя, тъй като това е невъзможно, ако превозното средство е оборудвано с автоматична скоростна кутия;
  • не спускайте скоростната кутия върху гола земя;
  • не използвайте тръбите като дръжки за повдигане, завъртане, дърпане или бутане на трансмисията;
  • не забравяйте да поставите задържащия щифт на преобразувателя на въртящ момент, когато сваляте трансмисията. Извадете щифта непосредствено преди да свържете двигателя към скоростната кутия;
  • когато извършвате каквато и да е работа по скоростната кутия, вземете всички необходими мерки за поддържане на чистота;
  • забранено е прекъсването на връзката:
    • батерията при работещ двигател;
    • компютър с включено запалване;
  • преди да свържете каквито и да е електрически конектори, проверете:
    • състояние на всички терминали (за деформация, окисляване и др.);
    • наличие и състояние на механично заключване;
  • при проверка на електрическо оборудване:
    • батерията трябва да е напълно заредена;
    • забранено е използването на източник на напрежение по-голямо от 16 V;
    • не използвайте тестовата лампа;
  • при шофиране в авариен режим (Автоматичната скоростна кутия е заключена и хидравлично задействана на 3-та предавка) забранено е превишаването на скоростта от 100 км/ч.


Източникът се намира на уебсайта PeugeotBook.ru
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Сидоров Тимофей
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Автоматична скоростна кутия
Следващия

Брояч за стареене на маслото
Спецификации на автоматичната трансмисия
Обща информация за автоматичната трансмисия
Диагностика на автоматична трансмисия
Подмяна на автоматичната трансмисия AL4
Подмяна на механизма за избор на предавка
Подмяна на многофункционалния превключвател
Подмяна на уплътнителния пръстен на вала на лоста за…
Смяна на уплътнителни пръстени на полуоската
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Основен ремонт на автоматична трансмисия — обща информация Пежо 106 (1991-2003)
➨ Предпазни мерки при работа с автоматична скоростна кутия Пежо 207 (2006-2014)
➨ Турбокомпресор — описание и предпазни мерки Пежо 406 (1995-2004)
➨ Предпазни мерки при работа по горивната система на дизелов… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Предпазни мерки при работа по горивната система на дизелов… Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 16 + 12

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.