Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Брояч за стареене на маслото (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Брояч за стареене на маслото
0
Адаптивната автоматична трансмисия AL4 не изисква смяна на маслото през целия си експлоатационен живот. Скоростната кутия има автоматична система за откриване на качеството на маслото. Адаптивният компютър за автоматична трансмисия AL4 има брояч за стареене на маслото. Броячът започва да работи от момента, в който компютърът получи захранване (+) от ключа за запалване.

За същия интервал от време броячът увеличава показанията си с определен брой единици (износване) в зависимост от температурата на скоростната кутия.

Броячът има капацитет от 32958 единици (износване), което съответства на 6000 часа работа при температура на маслото под 95°C.

Когато капацитетът (паметта) на брояча е напълно запълнен, компютърът за управление на трансмисията информира клиента за наличието на грешка, като едновременно мига индикаторите "Sport" и "Snow" на арматурното табло.

С помощта на диагностичния инструмент, в менюто "Измерване на параметри", се извършва проверка, за да се определи дали е необходима смяна на маслото или дали има някакви неизправности в трансмисията.

С помощта на диагностичния инструмент можете също да промените показанията на брояча за стареене на маслото, ако е необходимо.

Показанията на брояча за стареене на маслото трябва да се променят в следните случаи:
  • след смяна на скоростната кутия;
  • след смяна на компютъра за управление на трансмисията;
  • с всяко добавяне на 0,5 литра ново масло в скоростната кутия.

След смяна на скоростната кутия е необходимо да се нулира броячът за стареене на маслото.


След подмяна на компютъра за управление на трансмисията е необходимо да се запише стойността на брояча от стария компютър и да се въведе в новия компютър.

Информация, публикувана на уебсайта www.PeugeotBook.ru

Всеки път, когато добавяте 0,5 литра ново масло в скоростната кутия, намалете показанието на брояча с 2750 единици.

За да промените показанията на брояча за стареене на маслото, трябва да използвате устройството DIAG 2000 ACTIA.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Сидоров Тимофей
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Автоматична скоростна кутия
Следващия

Спецификации на автоматичната трансмисия
Обща информация за автоматичната трансмисия
Предпазни мерки при работа и ремонт на автоматична трансмисия
Диагностика на автоматична трансмисия
Подмяна на автоматичната трансмисия AL4
Подмяна на механизма за избор на предавка
Подмяна на многофункционалния превключвател
Подмяна на уплътнителния пръстен на вала на лоста за…
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Проверка на нивото на маслото в ръчната трансмисия Пежо 106 (1991-2003)
➨ Индикатор за нивото на маслото Пежо 207 (2006-2014)
➨ Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия (60 000 км/3… Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ниво на маслото в двигателя — проверка и смяна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Ниво на маслото в двигателя — проверка и смяна Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 45 + 36

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |