Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Брояч на стареене на маслото (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
0
Адаптивната автоматична скоростна кутия AL4 не изисква смяна на масло през целия си експлоатационен живот. Скоростната кутия има автоматична система за откриване на качеството на маслото. Компютърът за адаптивна автоматична скоростна кутия AL4 има брояч на стареенето на маслото. Броячът започва да работи от момента, в който компютърът получи захранване (+) от ключа за запалване.

За същия интервал от време броячът увеличава показанията си с определен брой единици (износване) в зависимост от температурата на скоростната кутия.

Броячът е с капацитет 32958 единици (износване), което отговаря на 6000 часа работа при температура на маслото под 95°C.

Когато капацитетът (паметта) на брояча е напълно запълнен, компютърът за управление на трансмисията информира клиента за наличието на грешка чрез едновременно мигане на индикаторите "Sport" и "Snow" в арматурното табло.

С помощта на диагностичния уред в менюто "Измерване на параметри" се извършва проверка дали е необходима смяна на маслото и дали има неизправности в скоростната кутия.

С помощта на диагностичния инструмент можете също да промените показанията на брояча на стареенето на маслото, ако е необходимо.

Показанията на брояча на стареенето на маслото трябва да се променят в следните случаи:
  • след смяна на скоростна кутия;
  • след смяна на компютъра за управление на скоростната кутия;
  • с всяко добавяне на 0,5 л ново масло в скоростната кутия.

След смяна на скоростната кутия е необходимо да настроите брояча на стареенето на маслото на нула.


След смяна на компютъра за управление на трансмисията е необходимо да запишете стойността на брояча на стария компютър и да я въведете в новия компютър.

Всеки път, когато добавяте 0,5 литра ново масло към скоростната кутия, намалете показанието на брояча с 2750 единици.

За да промените показанията на брояча на стареенето на маслото, трябва да използвате устройството DIAG 2000 ACTIA.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Автоматична скоростна кутия
Следващия

Спецификации на автоматичната скоростна кутия
Обща информация за автоматичната скоростна кутия
Предпазни мерки при работа и ремонт на автоматична скоростна кутия
Диагностика на автоматични трансмисии
Смяна на автоматична скоростна кутия AL4
Смяна на механизма за избор на предавка
Смяна на многофункционалния превключвател
Смяна на уплътнителния пръстен на оста на скоростния лост
Смяна на уплътнителни пръстени на полуоски
Смяна на уплътнителния пръстен на преобразувателя на въртящия момент
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Проверка на нивото на маслото в ръчната трансмисия Пежо 106 (1991-2003)
➨ Индикатор за нивото на маслото Пежо 207 (2006-2014)
➨ Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия (60 000 км/3 години) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ниво на маслото в двигателя — проверка и смяна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Ниво на маслото в двигателя — проверка и смяна Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 38 + 23

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |