Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Диагностика на автоматична трансмисия (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Диагностика на автоматична трансмисия
0
За предварителна диагностика на автоматичната трансмисия:
  • направете тест драйв, за да загреете скоростната кутия;
  • проверете нивото на маслото в скоростната кутия;
  • проверете оборотите на празен ход на двигателя;
  • проверете дали жилото на газта се движи свободно и го регулирайте, ако е необходимо;
  • проверете работата на механизма за избор на предавка;
  • уверете се, че няма течове на местата на гарнитурата и уплътнителния пръстен в скоростната кутия.

Неизправностите на скоростната кутия могат да бъдат причинени от следните причини:
  • лоша корекция;
  • неизправности в хидравличната система;
  • неизправности в механичната система;
  • неизправности в компютъра или неговата електрическа верига.

Преди всичко проверете нивото и състоянието на маслото в скоростната кутия и регулирането на прътите.

Възможни неизправности на автоматична трансмисия и причините, които ги причиняват:
  • миризмата на изгоряло масло е признак за замърсяване с малки частици, дължащо се на износване на фрикционните накладки на елементите за управление на автоматичната трансмисия. Това би трябвало да ви предупреди, тъй като може да се наложи основен ремонт на трансмисията;
  • ако нивото на маслото в автоматичната трансмисия е под нормалното, въздухът ще започне да навлиза в маслената помпа, което ще доведе до образуването на смес масло-въздух. Това от своя страна ще доведе до намаляване на работното налягане в системата за управление, приплъзване на фрикционните елементи на скоростната кутия и удължено време за превключване на предавките;
  • ако нивото на маслото е по-високо от нормалното, въртенето на планетарните зъбни колела ще доведе до прекомерно разпенване на маслото, което ще доведе до същите последици, както в случай на ниско ниво на маслото;
  • образуването на смес от въздух и масло в крайна сметка ще доведе до прегряване и окисляване на маслото, което ще повлияе неблагоприятно на работата на клапаните и контролите на триенето. Освен това, образуването на пяна ще доведе до увеличено изпускане на масло през вентилатора, което може да се сбърка с течове на масло от системата.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Сидоров Тимофей
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Автоматична скоростна кутия
Следващия

Предпазни мерки при работа и ремонт на автоматична трансмисия
Брояч за стареене на маслото
Спецификации на автоматичната трансмисия
Обща информация за автоматичната трансмисия
Подмяна на автоматичната трансмисия AL4
Подмяна на механизма за избор на предавка
Подмяна на многофункционалния превключвател
Подмяна на уплътнителния пръстен на вала на лоста за…
Смяна на уплътнителни пръстени на полуоската
Подмяна на уплътнителния пръстен на преобразувателя на въртящ…
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Автоматична трансмисия — премахване и монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Диагностика на автоматична скоростна кутия AL4 Пежо 207 (2006-2014)
➨ Автоматична скоростна кутия Пежо 405 (1987-1997)
➨ Автоматична скоростна кутия Пежо 605 (1989-2000)
➨ Задвижващ ремък (XUD с автоматична обтяжна ролка) Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 46 + 26

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |