- wykonaj jazdę próbną, aby rozgrzać skrzynię biegów;
- sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów;
- sprawdź prędkość biegu jałowego silnika;
- sprawdź, czy linka przyspieszenia porusza się swobodnie. W razie potrzeby wyreguluj ją;
- sprawdź działanie mechanizmu wyboru biegów;
- upewnij się, że nie ma wycieków w miejscach uszczelek i pierścieni uszczelniających w skrzyni biegów.
Nieprawidłowe działanie skrzyni biegów może być spowodowane następującymi przyczynami:
- złe dopasowanie;
- awarie w układzie hydraulicznym;
- awarie w układzie mechanicznym;
- usterki komputera lub jego obwodu elektrycznego.
Przede wszystkim należy sprawdzić poziom i stan oleju w skrzyni biegów oraz regulację korbowodów.
Możliwe usterki automatycznej skrzyni biegów i przyczyny ich wystąpienia:
- zapach spalonego oleju jest oznaką zanieczyszczenia małymi cząsteczkami, które powstają w wyniku zużycia okładzin ciernych elementów sterujących automatyczną skrzynią biegów. Powinno to być dla Ciebie ostrzeżeniem, że konieczna może być gruntowna naprawa skrzyni biegów;
- jeżeli poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów jest niższy niż norma, do pompy oleju zaczyna przedostawać się powietrze, co prowadzi do wytworzenia się mieszanki oleju z powietrzem. Spowoduje to spadek ciśnienia roboczego w układzie sterowania, poślizg elementów sterujących tarciem skrzyni biegów i wydłużenie czasu zmiany biegów;
- jeżeli poziom oleju jest wyższy niż normalnie, obrót kół planetarnych spowoduje nadmierne pienienie się oleju, co będzie miało takie same konsekwencje jak w przypadku niskiego poziomu oleju;
- powstawanie mieszanki olejowo-powietrznej doprowadzi ostatecznie do przegrzania i utlenienia oleju, co negatywnie wpłynie na działanie zaworów i elementów sterujących tarciem. Ponadto pienienie się spowoduje zwiększone wydostawanie się oleju przez odpowietrznik, co można pomylić z wyciekiem oleju z układu.