Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Bezpečnostné opatrenia pre prevádzku a opravu automatickej prevodovky (Peugeot 307)

  • Hlavná
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Bezpečnostné opatrenia pre prevádzku a opravu automatickej prevodovky
0
Obsah: Bezpečnostné opatrenia pri ťahaní 🠇 Bezpečnostné opatrenia pre prevádzku…🠇

Bezpečnostné opatrenia pri ťahaní



Keďže prevodovka je mazaná iba vtedy, keď je motor v chode, je povolené ťahať vozidlo so zdvihnutými hnacími kolesami. Vo výnimočných prípadoch môžu byť vozidlá s automatickou prevodovkou ťahané na vzdialenosť do 50 km maximálnou rýchlosťou 50 km/h s voličom v polohe "N". Ak je k dispozícii plošinový príves, smie sa zdvíhať iba predná časť vozidla.

Bezpečnostné opatrenia pre prevádzku a opravy



Dodržiavajte nasledujúce pravidlá:
  • keď sa auto pohybuje:
    • je zakázané jazdiť s vypnutým zapaľovaním;
    • je zakázané ťahať vozidlo za účelom naštartovania motora, pretože to nie je možné, ak je vozidlo vybavené automatickou prevodovkou;

    (Údaje uverejnené na webovej stránke: «www.peugeotbook.ru»)
  • nespúšťajte prevodovku na holú zem;
  • nepoužívajte rúrky ako rukoväte na zdvíhanie, otáčanie, ťahanie ani tlačenie prevodovky;
  • pri demontáži prevodovky nezabudnite vložiť poistný kolík meniča krútiaceho momentu. Tesne pred pripojením motora k prevodovke odstráňte čap;
  • pri vykonávaní akejkoľvek práce na prevodovke vykonajte všetky potrebné opatrenia na udržanie čistoty;
  • je zakázané odpojiť sa:
    • batéria s bežiacim motorom;
    • počítač so zapnutým zapaľovaním;
  • pred pripojením akéhokoľvek elektrického konektora skontrolujte:
    • stav všetkých terminálov (na deformáciu, oxidáciu atď.);
    • prítomnosť a stav mechanického zámku;
  • pri kontrole elektrických zariadení:
    • batéria musí byť úplne nabitá;
    • je zakázané používať zdroj napätia vyšší ako 16 V;
    • nepoužívajte testovaciu lampu;
  • pri jazde v núdzovom režime (Automatická prevodovka je zablokovaná a hydraulicky zaradená na 3. prevodový stupeň) je zakázané prekročiť rýchlosť 100 km/h.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Sidorov Timofey
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 307: Automatická prevodovka
Ďalšie

Počítadlo starnutia oleja
Špecifikácie automatickej prevodovky
Všeobecné informácie o automatickej prevodovke
Diagnostika automatickej prevodovky
Výmena automatickej prevodovky AL4
Výmena mechanizmu voliča prevodových stupňov
Výmena multifunkčného spínača
Výmena tesniaceho krúžku hriadeľa radiacej páky
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Generálna oprava automatickej prevodovky — všeobecné informácie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Priradenie kontaktov konektora ECU automatickej prevodovky AL4 Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Generálna oprava automatickej prevodovky Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Bezpečnostné opatrenia pri práci na palivovom systéme… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Všeobecný popis a bezpečnostné opatrenia Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 44 + 30

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.