- vypnite zapaľovanie a odpojte uzemňovací kábel od batérie;
- demontujte kryt vzduchového filtra;
Obrázok 5.59. Prvky mechanizmu radenia prevodových stupňov a multifunkčného spínača: 1 - zarážka plášťa kábla; 2 - elektrický konektor; 3 - skrutky, 10 Nm; 4 - lanko pre voľbu prevodového stupňa; 5-skrutka, 15 Nm; 6 - poistná tyč, 15 Nm
- odstráňte poistnú tyč 6 (obrázok 5.59), páka voliča prevodových stupňov;
- pomocou skrutkovača odstráňte zarážku 1 z plášťa kábla;
- odstráňte lanko voľby 4. prevodového stupňa z prevodovky a presuňte ho nabok;
- odskrutkujte skrutky 5;
- odstráňte multifunkčný spínač;
Obrázok 5.60. Použitie nástroja 0338-N1 (1) na čistenie cudzích predmetov z tesniaceho krúžku (A) hriadeľa radiacej páky
(Informácie skopírované zo zdroja PEUGEOTBOOK.ru)
- špeciálne zariadenie 0338-N1 1 (pozri obrázok 5.60) očistite všetky zachytené cudzie predmety a odrežte gumenú časť tesniaceho krúžku osi radiacej páky. Počas procesu rezania odstráňte výsledné triesky. Pokračujte v rezaní tesniaceho krúžku, kým nástroj nedosadne na teleso prevodovky;
- pomocou sťahováka 0338-N₂ odstráňte tesniaci krúžok hriadeľa radiacej páky.
Inštalácia tesniaceho krúžku hriadeľa radiacej páky:
- vyčistite oblasť inštalácie tesniacich krúžkov;
- pred inštaláciou nového tesniaceho krúžku namažte tesniacu manžetu a vonkajší povrch olejom;
- pomocou nástroja 0338-K nainštalujte tesniaci krúžok na miesto;
- ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž, pričom sa berie do úvahy nasledujúce;
- skontrolujte polohu multifunkčného spínača.