Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Замена мултифункционалног прекидача (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Замена мултифункционалног прекидача
0
Да бисте уклонили вишефункционални прекидач:
  • искључите паљење и одспојите жицу за уземљење са батерије;
  • поставите ручицу мењача у положај "N";
  • уклоните кућиште ваздушног филтера;

Слика 5.59. Елементи механизма за избор брзина и мултифункционалног прекидача: 1 - граничник…

Слика 5.59. Елементи механизма за избор брзина и мултифункционалног прекидача: 1 - граничник кабловског омотача; 2 - електрични конектор; 3 - вијка, 10 Nm; 4 - сајла за избор брзина; 5 - вијак, 15 Nm; 6 - закључавајућа шипка, 15 Nm

  • уклоните блокирну шипку 6 (слика 5.59) која причвршћује ручицу мењача;
  • користите одвијач да бисте уклонили граничник 1 са омотача кабла;
  • извуците сајлу за избор 4. брзине из мењача и померите је у страну;
  • одврните вијке 3 и 5;
  • искључите 12-пински зелени електрични конектор 2;
  • уклоните вишефункционални прекидач.

Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:

(Оригинал се налази на: PeugeotBook)
  • проверите стање заптивке на кућишту мењача;
  • инсталирајте вишефункционални прекидач;
  • затегните вијке од 3 до 10 Nm;
  • затегните вијак 5 вишефункционалног прекидача обртним моментом од 10 N·m и блокирну шипку 6 обртним моментом од 15 N·m;
  • спојите жицу за уземљење на батерију.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Сидоров Тимофеи
Поделите информације:
Претходни
Пежо 307: Аутоматско кутија
Следеће

Замена механизма за избор брзина
Замена аутоматског мењача AL4
Дијагностика аутоматског мењача
Мере предострожности за рад и поправку аутоматског мењача
Бројач старења уља
Замена заптивног прстена осовине ручице мењача
Замена заптивних прстенова полуосине
Замена заптивног прстена конвертора обртног момента
Замена измењивача топлоте
Провера нивоа и замена уља у мењачу
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Замена прекидача кочионог светла Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Замена прекидача Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Блок прекидача грејача Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Провера термичких прекидача Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 50 + 33

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.