- opriți contactul și deconectați firul «mase» din bateria de stocare;
- puneți maneta selectorului în poziția «N»;
- scoateți carcasa filtrului de aer;
Orez. 5,59. Elemente ale mecanismului de selectare a vitezei și comutatorului multifuncțional: 1 - accentuarea mantalei cablului; 2 - conector electric; 3 - șuruburi, 10 Nm; 4 - cablu selecție viteze; 5 - bolt, 15 Nm; 6 - tija de fixare, 15 Nm
- scoateți tija de fixare 6 (orez. 5,59), asigurarea manetei selectorului de viteze;
- îndepărtați accentul 1 al mantalei cablului cu o lamă de șurubelniță;
- scoateți dintr-o transmisie și scoateți un cablu 4 o alegere de transferuri;
- scoateți șuruburile 3 și 5;
- deconectați conectorul electric cu 12 pini 2 verde;
- scoateți comutatorul multifuncțional.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- verificați starea garniturii de pe carcasa cutiei de viteze;
- instalați un comutator multifuncțional;
- strângeți șuruburile cu 3 până la 10 Nm;
- strângeți șurubul 5 pentru fixarea comutatorului multifuncțional la un cuplu de 10 Nm și tija de fixare 6 la un cuplu de 15 Nm;
- conectați firul «mase» la baterie.