- opriți contactul și deconectați firul de masă de la baterie;
- setați maneta selectorului în poziția "N";
- scoateți carcasa filtrului de aer;
Figura 5.59. Elemente ale mecanismului de selectare a vitezelor și ale comutatorului multifuncțional: 1 - opritor pentru mantaua cablului; 2 - conector electric; 3 - șuruburi, 10 Nm; 4 - cablu de selectare a vitezelor; 5 - șuruburi, 15 Nm; 6 - tijă de blocare, 15 Nm
- scoateți tija de blocare 6 (figura 5.59), maneta selectorului de viteze;
- folosiți o șurubelniță pentru a scoate opritorul 1 din teaca cablului;
- scoateți cablul de selectare a treptei a 4-a de la cutia de viteze și mutați-l în lateral;
- deșurubați șuruburile 3 și 5;
- deconectați conectorul electric verde cu 12 pini 2;
- scoateți comutatorul multifuncțional.
Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării, ținând cont de următoarele:
- verificați starea garniturii de etanșare de pe carcasa cutiei de viteze;
- instalați un comutator multifuncțional;
- strângeți șuruburile cu 3 până la 10 Nm;
- strângeți șurubul 5 al comutatorului multifuncțional la un cuplu de 10 N·m și tija de blocare 6 la un cuplu de 15 N·m;
- conectați firul de împământare la baterie.