Deconectați conectorul din zonă «A».
Pentru a debloca comutatorul luminii de frână (2), rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l.
Atenţie. Asigurați-vă că pedala de frână este în poziția sus. Asigurați-vă că rămâne în această poziție pe toată durata operației.
Asigurați-vă că blocantul «CU» suporturi de împingător «ÎN» este situat pe continuarea urechii de centrare a comutatorului.
În acest caz, cursa suportului împingător «ÎN» în comutatorul semaforului (2) limitat.
Puneți comutatorul luminii de frână (2) pe suport astfel încât pistonul «A» sprijinit de pedala de frână. Pentru a regla pistonul «A» în suportul de împingător «ÎN», apăsați ferm comutatorul luminii de frână (2) pe ax până când baza sa se sprijină pe suport. Rotiți comutatorul cu ¼ de tură în sensul acelor de ceasornic până se oprește. Conectați comutatorul în zonă «A». Verificați dacă luminile de frână sunt aprinse. Instalați tapițeria sub panoul de control.
Reglarea comutatorului semaforului (pedala de frână eliberată)
Verificați poziția suportului de împingere (ÎN) în comutator.
Suport împingător (ÎN) trebuie să fie adiacent corpului comutatorului și împingător (A) trebuie să fie în contact cu pedala de frână.
Notă. Comutator semafor (2) nu ar trebui să servească drept accent pentru pedala de frână.
Pedala de frână încărcată
Suport împingător (ÎN) ar trebui să fie în stare liberă, iar împingătorul (A) nu trebuie să atingă pedala de frână.