Від'єднайте роз'єм у зоні "а".
Щоб розблокувати вимикач стоп-сигналів (2), поверніть його проти годинникової стрілки та зніміть.
Увага! Переконайтеся, що гальма педаль знаходиться у верхньому положенні. Слідкуйте за тим, щоб вона залишалася в цьому положенні протягом усієї операції.
Переконайтеся, що блокатор "С" опори штовхача "В" знаходиться на продовженні виступу центру вимикача.
У цьому випадку хід опори штовхача "В" у вимикачі стоп-сигналів (2) обмежений.
Поставте вимикач стоп-сигналів (2) на опору так, щоб поршень "А" спирався на гальму педаль. Щоб відрегулювати поршень "А" в опорі штовхача "В", натискайте на вимикач стоп-сигналів (2) на осі, доки його основа не спиратиметься на опору. Поверніть вимикач на ¼ оберту за годинниковою стрілкою до упору. Підключіть вимикач у зоні "а". Перевірте увімкнення стоп-сигналів. Встановіть оббивку під панеллю керування.
Регулювання вимикача стоп-сигналів (педаль гальма відпущена)
Перевірте положення опори штовхача (В) у вимикачі.
Опора штовхача (В) повинна примикати до корпусу вимикача, а штовхач (А) повинен торкатися педаллю гальма.
Примітка. Вимикач стоп-сигналів (2) не повинен бути упором для педалі гальмо.
Педаль гальма навантажена
Опора штовхача (В) повинна бути у вільному стані, а штовхач (А) не повинен торкатися педалі гальма.
