Провера нивоа и замена уља у мењачу (Peugeot 307)

Да бисте проверили ниво уља:

• проверите грешке помоћу дијагностичког алата;
• подигните аутомобил на дизалицу или поставите аутомобил хоризонтално на инспекцијски јам;
• поставите мењач у положај "P" без активирања ручне кочнице;
• повежите дијагностички алат;
• изаберите функцију "Мери параметре";

• одврните чеп 1 (слика 5.64) да бисте напунили уље;
• користећи цилиндар за пуњење 0341 или цев са левком на крају, напуните мењач са 0,5 л уља ESSO LT 71141;
• док мотор ради, загрејте уље мењача на температуру у распону од 58 до 68°C;
• док мотор ради, одврните чеп за контролу нивоа уља. Утикач има шестоугаону главу за кључ од 19 мм;
• ако уље истиче у танком млазу, а затим капље, онда је ниво уља нормалан. Ажурирајте бројач трошења уља;
• ако уље излази у капљицама, а затим престане да тече, следите ове кораке:
• заустави мотор;
• оставите уље да се охлади;
• додајте 0,5 литара уља у мењач;
• поновите поступак да бисте проверили ниво уља у мењачу;
• замените заптивку сваки пут када се уклони чеп за ниво уља.

Уље се мора испустити пре замене на врућем мењачу; да бисте то урадили, одвезите возило на кратку вожњу (слика 5.65).

Да бисте променили уље у мењачу:

• подигните аутомобил на дизалицу или поставите аутомобил хоризонтално на инспекцијски јам;
• уље се може испразнити само делимично, а запремина испуштеног уља је приближно 4 литра;
• поставите посуду за сакупљање уља испод отвора за испуштање уља и одврните чеп за испуштање уља 1 (видети слику 5.64). Свећица има шестоугаону главу која одговара кључу од 27 mm. Ако је потребно, притисните свећицу приликом одвртања како бисте спречили прерано цурење уља. Испустите моторно уље;
• када се уље потпуно испразни, обришите остатке уља око отвора за испуштање и заврните чеп за испуштање уља са новим заптивним прстеном, затежући га обртним моментом од 40 Nm;
• одврните чеп 2 (видети слику 5.65) да бисте напунили уље;
• користећи цилиндар за пуњење 0341 или цев са левком на крају, напуните мењач уљем ESSO LT 71141.

Количина уља коју треба напунити:

• након испуштања уља - 4 л;
• након уклањања и уградње кућишта хидрауличне јединице - 1,5 л;
• након испуштања течности и замене хидрауличне јединице - 4,5 л;
• након испуштања течности и замене претварача обртног момента - 5 л.

Важно! Пре него што извршите било какав рад, морате додати најмање 0,5 литара новог уља за мењач, ажурирати бројач истрошености уља помоћу дијагностичког алата и пратити поступак провере нивоа уља.

Извор чланка је веб-сајт [www.PeugeotBook.ru]