- проверьте отсутствие ошибок с помощью диагностического прибора;
- поднимите автомобиль на подъемнике или установите автомобиль в горизонтальном положении на смотровую канаву;
- установите селектор в позицию «P», не включая стояночный тормоз;
- подсоедините диагностический прибор;
- выберите функцию «Измерение параметров»;
Рис. 5.64. Расположение пробки (1) заливки масла в коробку передач
- выверните пробку 1 (рис. 5.64) для заливки масла;
- используя цилиндр для заполнения 0341 или трубку с воронкой на конце, залейте в коробку передач 0,5 л масла ESSO LT 71141;
- при работающем двигателе нагрейте масло в коробке передач до температуры в диапазоне от 58 до 68°C;
- при работающем двигателе выверните пробку проверки уровня масла. Пробка имеет шестигранную головку под ключ 19 мм;
- если масло вытекает тонкой струйкой, а затем капает, то уровень масла соответствует норме. Обновите показания счетчика износа масла;
- если масло вытекает в виде капель, а затем перестает вытекать, выполните следующие действия:
- остановите двигатель;
- дайте возможность остыть маслу;
- долейте в коробку передач 0,5 л масла;
- повторно выполните операции по проверку уровня масла в коробке передач;
- при каждом выворачивании пробки проверки уровня масла заменяйте уплотнительную прокладку.
Рис. 5.65. Расположение пробки (1) слива масла из коробки передач
Слив масла для замены необходимо проводить на горячей коробке передач, для этого проведите кратковременную поездку на автомобиле (рис. 5.65).
Для замены масла в коробке передач:
- поднимите автомобиль на подъемнике или установите автомобиль в горизонтальном положении на смотровую канаву;
- слив масла может быть проведен только частично, при этом объем слитого масла составляет примерно 4 л;
- поместите контейнер для сбора масла под маслосливным отверстием и выверните пробку 1 (см. рис. 5.64) слива масла. Пробка имеет шестигранную головку под ключ 27 мм. Если необходимо, нажимайте на пробку, когда отвинчиваете, чтобы масло не протекало преждевременно, слейте моторное масло;
- когда масло полностью стечет, вытрите масло вокруг сливного отверстия и вверните пробку слива масла с новым уплотнительным кольцом, затянув ее моментом 40 Н·м;
- выверните пробку 2 (см. рис. 5.65) для заливки масла;
- используя цилиндр для заполнения 0341 или трубку с воронкой на конце, залейте в коробку передач масло ESSO LT 71141.
Объем заливаемого масла:
- после слива масла — 4 л;
- после снятия и установки картера гидравлического блока — 1,5 л;
- после слива жидкости и замены гидравлического блока — 4,5 л;
- после слива жидкости и замены гидротрансформатора — 5 л.
Внимание! Для проведения любых работ необходимо добавить как минимум 0,5 л нового масла в коробку передач, обновить показания счетчика износа масла с помощью диагностического прибора и следовать процедуре проверки уровня масла.