Spis treści: Informacje ogólne 🠇 Pompa paliwa wysokiego ciśnienia 🠇 Wtryskiwacze 🠇 Momenty dokręcania połączeń…🠇
Informacje ogólne
Typ układu paliwowego: zbiornik montowany z tyłu; pompa paliwowa wysokociśnieniowa rozdzielaczowa z wbudowaną pompą przelewową, wtrysk pośredni
Kolejność zapłonu w cylindrach: 1-3-4-2 (nr 1 po stronie koła zamachowego)
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia
Typ - Bosch lub Lucas
Kierunek obrotu jest zgodny z ruchem wskazówek zegara, patrząc od strony koła zębatego.
Wyprzedzenie wtrysku pompy*:
- Pompa I — UC3S — silniki A9A (XUD7L), D9B (XUD9A) i DJY (XUD9Y):
Statyczny kąt wyprzedzenia wtrysku:
- Pozycja silnika: tłok nr 4 w GMP
- Pozycja pompy - wartość podana jest na pompie (patrz tekst)
Pompa Bosch - Silnik DJY (XUD9Y):
Statyczny kąt wyprzedzenia wtrysku:
- Pozycja silnika: tłok nr 4 w GMP
- Pozycja pompy: 0,66±0,02 mm
Prędkość obrotowa na biegu jałowym:
- Bez klimatyzacji - 800 + 0-50 obr/min
- Z klimatyzacją - 850 + 0-50 obr./min
Prędkość obrotowa zapobiegająca blaknięciu: 1500±100 obr./min
Grubość podkładki zapobiegającej blaknięciu*:
- Z pompą Lucas - 4,0 mm
- Z pompą Bosch - 3,0 mm
- Wysokie obroty biegu jałowego – 950±50 obr./min
Maksymalna prędkość*:
- Silniki A9A (XUD7L) i 09B (XUD9A) — 5150+125 obr./min
Silnik DJY (XUD9Y):
- Z pompą Lucas - 5150±125 obr./min
- Z pompą Bosch - 5100 + 80 obr./min
* Więcej informacji na temat kodu identyfikacyjnego silnika można znaleźć w rozdział 2B.
Wtryskiwacze
Typ - dysza szpilkowa
Ciśnienie otwarcia:
- Z pompą Lucas - 140 bar
- Z pompą Bosch - 130 bar
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych - Nm
Nakrętki łączące przewodu paliwowego - 20
Nakrętki/śruby mocujące pompę paliwa wysokociśnieniowego — 20
Nakrętka koła zębatego pompy paliwa wysokiego ciśnienia - 50
Śruby ściągacza koła pasowego pompy paliwa wysokociśnieniowego - 0
Zaślepka otworu montażowego pompy paliwa wysokociśnieniowego:
- Pompa Lucasa - 6
- Pompa Bosch - 15
- Wtryskiwacze do głowicy cylindra - 90
- Świeca dociskowa TDC cylindra nr 4 30