Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇
Wyjmowanie
Podnieś i zabezpiecz pojazd w pozycji podniesionej (użyj podnośnika dwukolumnowego). Zdejmij tylne koła.
- A: lewa strona.
- B: prawa strona.
Odkręcić śruby (1) i zdjąć element zabezpieczający (2).
Samochody z tylnymi hamulcami bębnowymi
Zdejmij konsolę środkową (zobacz odpowiednią operację).
Odkręć nakrętkę (3).
Odłączyć linki hamulca postojowego (4) na poziomie wahaczy.
Odłączyć osłony linki hamulca postojowego od nadwozia.
Samochody z tylnymi hamulcami tarczowymi
Odłączyć linki hamulca postojowego (4) (w obszarze "a").
Wyjąć linki hamulca postojowego (4) z elementów prowadzących.
Wszystkie samochody
Z każdej strony: Odłączyć przewody hamulcowe (5) od przewodów hamulcowych (w obszarze "b").
Zamknij otwory po obu stronach za pomocą zaślepek.
Odłączyć złącza (6).
Zdejmij sprężyny tylnego zawieszenia (zobacz odpowiednią operację).
Podeprzyj poprzeczkę tylnej osi za pomocą podnośnika.
Odkręć śruby (7) (po każdej stronie).
Odkręć śruby (8) (po każdej stronie).
Przesuń tylną oś (kierunek w dół).
Instalacja
Umieść tylną oś pod nadwoziem w tej samej pozycji, w jakiej była w momencie demontażu.
Odkręć śruby (9) (po każdej stronie).
Zdjąć górną miskę podtrzymującą sprężynę (10) i dolną miskę (11).
 |
 |
Podnieś tylną oś na wysokość "X" - 160,5 mm za pomocą podnośnika do podnoszenia jednostek.
[Źródło można wyświetlić pod adresem PeugeotBook]
Notatka: Oś tylna jest automatycznie centrowana za pomocą śrub kołnierzowych (8).
Notatka: Wszystkie śruby (8) muszą dotykać zaślepki (pokrywy) przed dokręceniem pierwszej śruby wymaganym momentem obrotowym.
Moment dokręcania 70 Nm.
Zamontuj części w odwrotnej kolejności.