Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Demontare și instalare axei spate (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Demontare și instalare axei spate
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇

Demontarea



Ridicați și asigurați vehiculul în poziție ridicată (utilizați un lift cu doi stâlpi). Scoateți roțile din spate.
  • A: partea stângă.
  • Partea luminoasă.

Deșurubați șuruburile (1) și îndepărtați elementul de protecție (2).

Mașini cu frâne cu tambur spate



Scoateți consola centrală (vezi operațiunea corespunzătoare).

Slăbiți piulița (3).

Deconectați cablurile frânei de mână (4) la nivelul culbutorului.

Deconectați carcasele cablurilor frânei de mână de la caroserie.

Deconectați carcasele cablurilor frânei de mână de la caroserie.


Mașini cu frâne pe disc spate



Deconectați cablurile frânei de mână (4) (în zona "a").

Deconectați cablurile frânei de mână (4) (în zona «a»).


Scoateți cablurile frânei de mână (4) de pe elementele de ghidare.

Scoateți cablurile frânei de mână (4) de pe elementele de ghidare.


Toate mașinile



Pe fiecare parte: Deconectați furtunurile de frână (5) de la conductele de frână (în zona "b").



Închideți orificiile de pe ambele părți cu dopuri.

Deconectați conectorii (6).

Deconectați conectorii (6).


Scoateți arcurile suspensiei din spate (vezi operațiunea corespunzătoare).

Sprijiniți traversa axei spate cu un dispozitiv de ridicare.

Slăbiți șuruburile (7) (pe fiecare parte).

Slăbiți șuruburile (7) (pe fiecare parte).


Slăbiți șuruburile (8) (pe fiecare parte).

Mutați puntea spate (direcție în jos).

Mutați puntea spate (direcție în jos).





Instalare



Așezați puntea spate sub caroserie în aceeași poziție în care era când a fost scoasă.

Slăbiți șuruburile (9) (pe fiecare parte).

Scoateți cupa de susținere a arcului superior (10) și cupa inferioară (11).

Scoateți cupa de susținere a arcului superior (10) și cupa inferioară (11).
Scoateți cupa de susținere a arcului superior (10) și cupa inferioară (11).

Ridicați axa din spate la o înălțime de "X" - 160,5 mm folosind un cric pentru unități de ridicare.

Nota: Axa spate este centrată automat prin intermediul șuruburilor flanșei (8).


Nota: Axa spate este centrată automat prin intermediul șuruburilor flanșei (8).


Nota: Toate șuruburile (8) trebuie să atingă capacul (capacul) înainte de a strânge primul șurub la cuplul necesar.




Cuplu de strângere 70 Nm.

Montați piesele în ordine inversă.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Suspensie auto
Următorul

Demontare și instalare pivotului roții din spate
Demontare și instalare butucului roții din spate
Demontarea amortizorului frontal (pe bancul de lucru)
Demontare și instalare ansamblului amortizorului față
Demontare și instalare barei anti-ruliu față
Demontare și instalare silentblocurilor suspensiei spate
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea stării saboților frânei din spate — modele cu frâne… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Rulmenți ai roților din spate — demontare și montare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Rabatarea scaunelor din spate Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Simeringul arborelui cotit spate (partea volantului) — Înlocuire Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Trapa spate Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 43 + 47

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.