Tworzywa sztuczne są szeroko stosowane w nowoczesnych samochodach (zderzaki, spojlery, a czasem nawet strukturalne części karoserii). Jeśli takie części są uszkodzone, lepiej powierzyć ich naprawę specjaliście, ponieważ. wymaga specjalnego sprzętu. Technika naprawy polega na wykonaniu rowka wzdłuż linii pęknięcia za pomocą pilnika obrotowego, a następnie "spawać" uszkodzoną część części za pomocą przemysłowej suszarki do włosów, umieszczając w rowku specjalny plastikowy wypełniacz. Nadmiar wypełniacza jest następnie usuwany, a szew jest szlifowany do uzyskania gładkiej powierzchni. Bardzo ważne jest, aby rodzaj wypełniacza był odpowiedni dla materiału, z którego wykonana jest część, ponieważ. różne tworzywa sztuczne mają różne właściwości.
Mniej poważne wady (otarcia, drobne pęknięcia) można czyścić samodzielnie za pomocą 2-składnikowego wypełniacza epoksydowego. Po 20-30 minutach od nałożenia szpachlówka twardnieje i można ją czyścić i malować.
Podczas malowania części z tworzyw sztucznych należy wybrać farbę odpowiednią do tego rodzaju tworzywa sztucznego. Istnieją uniwersalne farby, które dobrze pasują do wszystkich rodzajów tworzyw sztucznych. Obecnie sprzedawane są specjalne zestawy, które zawierają podkład wstępny, podkład i samą farbę. Instrukcje są zwykle dołączane do zestawów, ale w zasadzie wszystkie są używane w następujący sposób. Najpierw nałóż warstwę podkładu i pozostaw do wyschnięcia na 30 minut. Następnie na wierzch nakłada się podkład, który wysycha przez około 1 godzinę, a następnie samą farbę. Taka powłoka ma wystarczającą elastyczność i zgina się wraz z tworzywem sztucznym, nie krusząc się z niego. Zwykłe farby nie mają tej właściwości.