A műanyagokat széles körben használják a modern autókban (lökhárítók, légterelők és néha szerkezeti karosszériaelemek is). Ha az ilyen alkatrészek megsérülnek, jobb, ha a javításukat szakemberre bízzák, mert. speciális felszerelést igényel. A javítási technika az, hogy a repedésvonal mentén egy hornyot készítünk egy forgóreszelővel, majd "hegesztés" az alkatrész sérült részét ipari hajszárítóval, speciális műanyag töltőanyag elhelyezésével a horonyba. Ezután a felesleges töltőanyagot eltávolítják, és a varrást sima felületre csiszolják. Nagyon fontos, hogy a töltőanyag típusa megfeleljen az anyagnak, amelyből az alkatrész készül, mert. a különböző műanyagok eltérő tulajdonságokkal rendelkeznek.
Kevésbé súlyos hibák (kopások, apró repedések) saját kezűleg tisztítható 2 komponensű epoxi töltőanyaggal. A felhordás után 20-30 perccel a töltőanyag megkeményedik, tisztítható és festhető.
A műanyag alkatrészek festésekor az ilyen típusú műanyagokhoz megfelelő festéket kell választani. Vannak univerzális festékek, amelyek jól illeszkednek minden típusú műanyaghoz. Jelenleg speciális készleteket árulnak, amelyek tartalmazzák az előzetes alapozót, egy alapozót és magát a festéket. Az utasításokat általában a készletekhez csatolják, de elvileg mindegyiket az alábbiak szerint használják. Először vigyen fel egy előzetes alapozó réteget, és hagyja 30 percig száradni. Ezt követően egy alapozót viszünk fel a tetejére, amely körülbelül 1 órán keresztül szárad, majd magát a festéket. Egy ilyen bevonat kellő rugalmassággal rendelkezik, és a műanyaggal együtt hajlik anélkül, hogy szétesne. A közönséges festékek nem rendelkeznek ezzel a tulajdonsággal.