Plastika se široko koristi u modernim automobilima (branike, spojlere i ponekad čak i strukturne dijelove karoserije). Ako su takvi dijelovi oštećeni, bolje je povjeriti njihov popravak stručnjaku, jer. zahtijeva posebnu opremu. Tehnika popravka je napraviti utor duž linije pukotine rotirajućom turpijom i zatim "zavariti" oštećeni dio dijela pomoću industrijskog sušila za kosu, stavljajući posebno plastično punilo u utor. Zatim se uklanja višak punila i šav se brusi do glatke površine. Vrlo je važno da vrsta punila odgovara materijalu od kojeg je dio izrađen, jer. različite plastike imaju različite karakteristike.
Manje ozbiljni nedostaci (ogrebotine, male pukotine) možete sami očistiti 2-komponentnim epoksidnim punilom. Nakon 20-30 minuta nakon nanošenja, punilo se stvrdne i može se čistiti i bojati.
Prilikom bojanja plastičnih dijelova potrebno je odabrati boju koja je prikladna za ovu vrstu plastike. Postoje univerzalne boje koje dobro pristaju na sve vrste plastike. Trenutno se prodaju posebni setovi koji uključuju preliminarni temeljni premaz, temeljni premaz i samu boju. Upute su obično priložene setovima, ali u načelu se sve koriste na sljedeći način. Najprije nanesite temeljni premaz i ostavite da se suši 30 minuta. Nakon toga se na vrh nanosi temeljni premaz koji se suši oko 1 sat, a zatim i sama boja. Takav premaz ima dovoljnu elastičnost i savijat će se s plastikom, a da se ne raspadne s nje. Obične boje nemaju ovo svojstvo.