Plastični dijelovi (Peugeot 305)

Plastika se široko koristi u modernim automobilima (branici, spojleri, a ponekad čak i strukturni dijelovi karoserije). Ako su takvi dijelovi oštećeni, bolje je povjeriti njihov popravak stručnjaku, jer je za to potrebna posebna oprema. Tehnika popravka uključuje izradu utora duž linije pukotine rotacijskom turpijom, a zatim "zavarivanje" oštećenog dijela dijela industrijskim sušilom za kosu, stavljajući u utor posebno plastično punilo. Zatim se višak punila uklanja, a spoj se brusi do glatke površine. Vrlo je važno da vrsta punila odgovara materijalu od kojeg je dio izrađen, jer različite plastike imaju različite karakteristike.

Manje ozbiljni nedostaci (ogrebotine, male pukotine) možete ga sami ukloniti pomoću dvokomponentnog epoksidnog punila. Nakon 20-30 minuta nanošenja, punilo se stvrdnjava te se može čistiti i bojati.

Prilikom bojanja plastičnih dijelova potrebno je odabrati boju koja je prikladna za vrstu plastike. Postoje univerzalne boje koje dobro prianjaju na sve vrste plastike. Trenutno se prodaju posebni setovi koji uključuju predpremazi, temeljni premaz i samu boju. Setovi obično dolaze s uputama, ali u principu se svi koriste na sljedeći način. Prvo nanesite sloj temeljne boje i pustite da se suši 30 minuta. Zatim nanesite sloj temeljne boje, koja se suši oko sat vremena, a zatim samu boju. Ovaj premaz je dovoljno elastičan i savijat će se zajedno s plastikom bez otpadanja. Obične boje nemaju ovo svojstvo.