Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Torpedo — uklanjanje i ugradnja (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Torpedo — uklanjanje i ugradnja
0
1. Uklanjanje nadzorne ploče prilično je jednostavan posao, ali uključuje mnogo malih operacija. Bitno je metodično raditi i pažljivo bilježiti detalje kao što su usmjeravanje žica, položaji i duljine vijaka, položaji uzemljenja, pričvršćivači i tako dalje. Ispod armaturne ploče nalazi se zvučno izolacijski materijal, čije sve komponente moraju biti pažljivo sastavljene i potom ugrađene.

2. Nemoguće je dati detaljan postupak za uklanjanje nadzorne ploče, budući da se razlikuje od modela do modela i ovisno o godini proizvodnje automobila. Pružamo opće upute koje se mogu koristiti za sve modele Peugeota 305.

3. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora, uklonite pričvršćivače kutije s osiguračima i zračni filter. Odvojite kabel čoka i njegov omotač od rasplinjača.

4. Odspojite višepinske konektore ispod kutije s osiguračima. Odvojite konektore ožičenja prednjih svjetala i motora (vidi B/ Sliku 11.1).

4. Odspojite višepinske konektore ispod kutije s osiguračima. Odvojite konektore ožičenja prednjih…


5. Radeći unutar kabine, uklonite policu ispod armaturne ploče. Skinite poklopac stupa upravljača i odvrnite donje vijke na bočnim površinama prostora za noge. Uklonite policu sa suvozačeve strane.



5. Radeći unutar kabine, uklonite policu ispod armaturne ploče. Skinite poklopac stupa upravljača i…


6. Otpustite vijke koji pričvršćuju poklopac grijača i uklonite poklopac. Odvojite konektor prekidača za svjetla za upozorenje na opasnost (vidi B/Sliku 11.3 i 11.4).

(Izvor članka objavljen na peugeotbook.ru)

6. Otpustite vijke koji pričvršćuju poklopac grijača i uklonite poklopac. Odvojite konektor…
6. Otpustite vijke koji pričvršćuju poklopac grijača i uklonite poklopac. Odvojite konektor…

7. Skinite 6 vijaka i skinite "pretinac za rukavice" (vidi B/Sliku 11.5).

7. Skinite 6 vijaka i skinite «pretinac za rukavice» (vidi B/Sliku 11.5).


8. Odvojite upravljačke šipke od grijača (vidi odjeljak 16). Odspojite višepinske konektore na kabelskim svežnjevima koji idu prema nadzornoj ploči.



8. Odvojite upravljačke šipke od grijača (vidi odjeljak 16). Odspojite višepinske konektore na…


9. Uklonite žmigavac koji se nalazi na nosaču pored donjeg nosača stupa upravljača. Otpustite 2 matice na donjem nosaču stupa upravljača i uklonite 2 matice s gornjeg nosača. Odvojite višepinske konektore ožičenja stupa upravljača (vidi B/Sliku 11.7, 11.8 i 11.9).

9. Uklonite žmigavac koji se nalazi na nosaču pored donjeg nosača stupa upravljača. Otpustite 2…
9. Uklonite žmigavac koji se nalazi na nosaču pored donjeg nosača stupa upravljača. Otpustite 2…

9. Uklonite žmigavac koji se nalazi na nosaču pored donjeg nosača stupa upravljača. Otpustite 2…


10. Odspojite prekidač stop svjetla koji se nalazi na nosaču papučice kočnice i odspojite 3 žice za uzemljenje. Uklonite kabelski svežanj s njegovih nosača i otpustite žice koje idu do stupa upravljača i do pregrade motornog prostora.



10. Odspojite prekidač stop svjetla koji se nalazi na nosaču papučice kočnice i odspojite 3 žice za…


11. Odspojite kabel pogona brzinomjera tako da ga naglo povučete iz instrumentne ploče.

12. Odvojite plastičnu rešetku u gornjem središnjem dijelu armaturne ploče. Otpustite središnji vijak za montažu, provlačeći ga kroz otvor koji je ostao nakon uklanjanja rešetke. Uklonite pričvrsnu maticu "torpeda" koja se nalazi iza stupa upravljača, odvrnite 2 bočna pričvrsna vijka i uklonite "Torpedo" (vidi B/Sliku 11.11 i 11.12).

12. Odvojite plastičnu rešetku u gornjem središnjem dijelu armaturne ploče. Otpustite središnji…
12. Odvojite plastičnu rešetku u gornjem središnjem dijelu armaturne ploče. Otpustite središnji…

13. Ugradnja torpeda se vrši obrnutim redoslijedom. Ako ste označili položaje svih dijelova kako je preporučeno na početku odjeljka, ne bi trebalo biti problema. Zategnite matice stupa upravljača na 1 kg m. Postupak ugradnje grijača vidi odjeljak 16. Nakon završetka provjerite rad svih uređaja i krugova na koje je utjecalo uklanjanje nadzorne ploče.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Interijer (unutarnji elementi)
Sljedeći

Popravak brave pretinca za rukavice (modeli prije 1983.)
Modifikacija sidrišta prednjih sigurnosnih pojaseva (svi modeli)
Sigurnosni pojasevi — opis i održavanje
Uklanjanje i postavljanje sjedala
Jezgra grijača — uklanjanje i ugradnja
Vjetrobransko staklo — demontaža i montaža
Grijač u unutrašnjosti — demontaža i ugradnja
Uklanjanje i ugradnja grijača (modeli proizvedeni od 1983.)
Plastični dijelovi
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Uklanjanje i ugradnja hladnjaka zraka turbopunjača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladne tekućine (dizel) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Ventilator grijača — uklanjanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Pogonski sklop — uklanjanje i ugradnja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 15 + 38

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.