2. Este imposibil să oferim o procedură detaliată pentru demontarea tabloului de bord, deoarece aceasta variază de la model la model și în funcție de anul de fabricație al mașinii. Oferim instrucțiuni generale care pot fi utilizate pentru toate modelele Peugeot 305.
3. Deconectați cablul de masă de la baterie, scoateți elementele de fixare ale cutiei de siguranțe și filtrul de aer. Deconectați cablul de șoc și teaca acestuia de la carburator.
4. Deconectați conectorii multipini de sub cutia de siguranțe. Deconectați conectorii cablajului farurilor și al motorului (vezi B/ Figura 11.1).
5. Lucrând în interiorul cabinei, scoateți raftul de sub bord. Scoateți capacul coloanei de direcție și deșurubați șuruburile inferioare de pe suprafețele laterale ale zonei pentru picioare. Scoateți raftul din partea pasagerului.
6. Slăbiți șuruburile care fixează capacul încălzitorului și scoateți capacul. Deconectați conectorul comutatorului de semnalizare a luminilor de avarie (vezi B/Figura 11.3 și 11.4).
 |
 |
7. Scoateți cele 6 șuruburi și scoateți "torpedo" (vezi B/Figura 11.5).
8. Deconectați tijele de control de la încălzitor (vezi secțiunea 16). Deconectați conectorii multipini de pe cablajele care merg la "torpilă".
9. Scoateți semnalizatorul situat pe suportul de lângă suportul inferior al coloanei de direcție. Slăbiți cele 2 piulițe de pe suportul inferior al coloanei de direcție și scoateți cele 2 piulițe de pe suportul superior. Deconectați conectorii multipin ai cablajului coloanei de direcție (vezi B/Figura 11.7, 11.8 și 11.9).
 |
 |
[Originalul se află la Peugeotbook.ru]
10. Deconectați comutatorul luminilor de frână situat pe suportul pedalei de frână și deconectați cele 3 fire de masă. Scoateți cablajul din suporturile sale și eliberați firele care merg la coloana de direcție și la peretele despărțitor al compartimentului motor.
11. Deconectați cablul de acționare a vitezometrului trăgându-l brusc din tabloul de bord.
12. Scoateți grila de plastic din partea superioară centrală a bordului. Slăbiți șurubul central de montare, lucrând prin orificiul rămas după scoaterea grilei. Scoateți piulița de montare a "bordului" situată în spatele coloanei de direcție, deșurubați cele două șuruburi laterale de montare și scoateți "bordul" (vezi B/Figura 11.11 și 11.12).
 |
 |
13. Instalarea torpedei se efectuează în ordine inversă. Dacă ați marcat pozițiile tuturor pieselor așa cum este recomandat la începutul secțiunii, nu ar trebui să existe probleme. Strângeți piulițele coloanei de direcție la 1 kg m. Procedura de instalare a încălzitorului vezi secțiunea 16. La finalizare, verificați funcționarea tuturor dispozitivelor și circuitelor afectate în timpul demontării tabloului de bord.