Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Demontare și instalare scaunelor (Peugeot 305)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Caroseria si interiorul
  • Interior (elementele interne)
  • Demontare și instalare scaunelor
0
Cuprins: Scaune față 🠇 Bancheta spate (limuzină) 🠇 Bancheta din spate (break) 🠇 Tetierele scaunelor din față 🠇

Scaune față



1. Cadrul tubular al scaunului este fixat pe ghidaje cu ajutorul unor știfturi și piulițe. Ghidajele sunt fixate pe podea cu șuruburi cu cap Allen.

2. Pentru a scoate scaunul, mișcați-l complet înainte și deșurubați șuruburile de ghidare din spate. Deplasați scaunul complet în spate și scoateți șuruburile de ghidare din față.

3. Trageți scaunul afară prin ușă.

Bancheta spate (limuzină)



4. Slăbiți șurubul de pe suprafața frontală a pernei scaunului și scoateți perna.

(Articol bazat pe material de pe site-ul web: «peugeotbook.ru»)

5. Slăbiți elementele de fixare ale spătarului inferior al scaunului și scoateți spătarul.

6. Dacă există o cotieră centrală, scoateți șuruburile care o fixează de brațele pivotante.

Bancheta din spate (break)



7. Perna și spătarul banchetei din spate se demontează după scoaterea șuruburilor de la structurile pivotante laterale ale acestora.

8. Toate scaunele se instalează în ordine inversă demontării lor.

Tetierele scaunelor din față



1. Tetierele scaunelor din față sunt fixate cu cleme cu arc care fixează stâlpii de susținere ai tetierei.

2. Pentru a regla poziția tetierelor sau pur și simplu pentru a le scoate, trebuie să le trageți brusc în sus. Aceasta va elibera clemele cu arc din fantele de pe țintele de susținere ale tetierei.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Ostrovsky Fedor
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 305: Interior (elementele interne)
Următorul

Miezul încălzitorului — demontare și instalare
Garnitură interioară a ușii — demontare și instalare
Centuri de siguranță — descriere și întreținere
Modificarea ancorajelor centurilor de siguranță din față (toate…
Repararea zăvorului compartimentului torpedo (modele anterioare…
Torpedo — demontare și instalare
Parbriz — demontare și montare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Componentele scaunelor din față încălzite — informații generale Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Reglarea scaunelor din față și a tetierelor Peugeot 405 (1987-1997)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 13 + 46

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.