Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Зняцце і ўстаноўка сядзенняў (Peugeot 305)

  • Галоўная
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Кузаў і салон
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Зняцце і ўстаноўка сядзенняў
0
Змест: Пярэднія сядзенні 🠇 Задняе сядзенне (Saloon) 🠇 Задняе сядзенне (Estate) 🠇 Падгалоўнікі пярэдніх сядзенняў 🠇

Пярэднія сядзенні



1. Трубчастая рама сядзення мацуецца да накіроўвалых з дапамогай шпілек з гайкамі. Накіроўвалыя мацуюцца да паў шрубамі з адтулінай у галоўцы пад шасцікантовік.

2. Для зняцця сядзення перавесці яго да канца наперад і вывярнуць заднія шрубы накіроўвалых. Перавесці сядзенне да канца назад і вывярнуць пярэднія шрубы накіроўвалых.

3. Выцягнуць сядзенне праз дзверы.

Задняе сядзенне (Saloon)



4. Вывярнуць шрубу ў пярэдняй паверхні падушкі сядзення і зняць падушку.

5. Прыслабіць ніжнія мацаванні спінкі сядзення і зняць спінку.

6. Калі маецца цэнтральны падлакотнік, вывярнуць ніты, якія мацуюць яго да паваротных рычагоў.

Задняе сядзенне (Estate)



7. Падушка і спінка задняга сядзення здымаюцца пасля зняцця нітаў іх бакавых паваротных канструкцый.

8. Усе сядзенні ўсталёўваюцца ў паслядоўнасці, зваротнай паслядоўнасці іх зняцця.

Падгалоўнікі пярэдніх сядзенняў



1. Падгалоўнікі перадпакояў сядзенняў мацуюцца спружыннымі заціскамі, якія фіксуюць апорныя стойкі падгалоўнікаў.

2. Для таго, каб адрэгуляваць становішча падгалоўнікаў ці проста зняць іх, трэба рэзка пацягнуць іх угару. Пры гэтым спружынныя заціскі выйдуць з паз на апорных стойках падгалоўнікаў.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Астроўскі Фёдар
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 305: Інтэр'ер (унутраныя элементы)
Наступныя

Асяродак абагравальніка — зняцце і ўстаноўка
Унутраная ашалёўка дзвярэй — здыманне і ўсталёўка
Рамяні бяспекі — апісанне і тэхнічнае абслугоўванне
Мадыфікацыя мацаванняў рамянёў перадпакояў сядзенняў (усе мадэлі)
Рамонт зашчапкі бардачка (мадэлі да 1983 г.)
Тарпеда — зняцце і ўстаноўка
Ветравае шкло — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Вечка ГБЦ — зняцце і ўстаноўка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Устаноўка кола Пежо 207 (2006-2014)
➨ Рэгуляванне перадпакояў сядзенняў і падгалоўнікаў Пежо 405 (1987-1997)
➨ Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму —… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Сілавы агрэгат — зняцце і ўстаноўка Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 42 + 12

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ключы, дзверы і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі TU3 і TU5
  • Бензінавыя рухавікі EW10
  • Дызельныя рухавікі DV10
  • Дызельныя рухавікі DW10
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Падушкі бяспекі
  • Электрычныя схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння (бензін)
  • Сістэма ахладжэння (дызель)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка BB8
  • Механічная каробка BE1
  • Аўтаматычная скрынка ZF4
  • Валы, ступіцы і колы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (дызель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.