Elektroniczne urządzenie sterujące (ECU)
1. ECU znajduje się z tyłu schowka. Usuń ujemny zacisk z akumulatora.
2. Wyjmij sworznie zawiasów i zdejmij pokrywę schowka w desce rozdzielczej. Odkręć śrubę i zdejmij pokrywę z tablicy rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do ECU.
3. Zdejmij zaciski i osłonę z dolnej części tablicy rozdzielczej po stronie pasażera.
4. Odłącz złącze elektryczne, odkręć śruby mocujące i wyjmij ECU z dolnej części tablicy rozdzielczej.
Pompa próżniowa
5. Pompa próżniowa znajduje się w komorze silnika. Usuń ujemny zacisk z akumulatora.
6. Odłączyć złącze elektryczne i wąż podciśnieniowy od pompy. Odkręć śruby i wyjmij pompę ze wspornika.
Zawór elektromagnetyczny
7. Zawór elektromagnetyczny znajduje się na wsporniku montażowym pompy próżniowej.
8. Odłącz biegun ujemny od akumulatora, odłącz złącze elektryczne i przewód podciśnieniowy od elektrozaworu.
9. Odkręć śruby i wyjmij elektrozawór ze wspornika w komorze silnika.
Siłownik i kabel
10. Zdejmij linkę z przegubu kulowego krzywki przepustnicy. Zdejmij wspornik montażowy i zdejmij osłonę kabla ze wspornika.
11. Odłącz przewód podciśnieniowy od siłownika, odkręć nakrętkę i wyjmij siłownik wraz z przewodem z komory silnika.
12. W razie potrzeby zdejmij wspornik mocujący osłonę kabla i odłącz kabel od siłownika.
13. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.