Odłączanie złącza elektrycznego od sterownika poduszki powietrznej
Pojazdy wyposażone w boczną poduszkę powietrzną kierowcy mają to słowo "AIRBAG" na środku kierownicy. Jeśli po stronie pasażera z przodu znajduje się poduszka powietrzna, na górze tablicy rozdzielczej znajduje się napis "AIRBAG". System bezpieczeństwa obejmuje poduszkę powietrzną z generatorami gazu, jednostkę sterującą z czujnikiem zderzenia oraz lampki ostrzegawcze na tablicy rozdzielczej. Po każdym włączeniu zapłonu system bezpieczeństwa przeprowadza autodiagnostykę. Odbywa się to w ciągu 6 sekund. W tym momencie zapali się lampka ostrzegawcza bezpieczeństwa na zestawie wskaźników.
Usuń ujemny zacisk akumulatora i odczekaj co najmniej 2 minuty przed wykonaniem jakichkolwiek czynności w systemie bezpieczeństwa. Zdejmij konsolę środkową i odłącz główne złącze elektryczne od jednostki sterującej bezpieczeństwa. Po zakończeniu pracy podłącz złącze elektryczne do jednostki systemu bezpieczeństwa i zainstaluj konsolę środkową. Sprawdź, czy nikogo nie ma w samochodzie, podłącz akumulator i włącz zapłon przez otwarte drzwi kierowcy z zewnątrz samochodu.
Uwaga! Poduszka powietrzna nie może być wystawiana na działanie temperatur powyżej 100°C.
Uwaga! Nie dopuszczać do kontaktu rozpuszczalników lub środków czyszczących z poduszką powietrzną.
Uwaga! Odłącz styk drutu jednostki sterującej od poduszki powietrznej podczas wykonywania prac spawalniczych w samochodzie.