Odłączanie złącza elektrycznego od sterownika poduszki powietrznej
W pojazdach wyposażonych w poduszkę powietrzną kierowcy na środku kierownicy będzie widniał napis "AIRBAG". Jeśli w samochodzie znajduje się poduszka powietrzna pasażera z przodu, na górze deski rozdzielczej widnieje napis "AIRBAG". System bezpieczeństwa obejmuje poduszkę powietrzną z generatorami gazu, jednostkę sterującą z czujnikiem zderzenia i światła awaryjne na desce rozdzielczej. Po każdym włączeniu zapłonu system bezpieczeństwa przeprowadza autodiagnostykę. Operacja trwa 6 sekund. W tym momencie na zestawie wskaźników zapala się kontrolka ostrzegawcza systemu bezpieczeństwa.
Przed przystąpieniem do prac przy systemie bezpieczeństwa należy odłączyć ujemny zacisk akumulatora i odczekać co najmniej 2 minuty. Zdejmij konsolę środkową i odłącz główne złącze elektryczne od jednostki sterującej systemem bezpieczeństwa. Po zakończeniu prac należy podłączyć złącze elektryczne do jednostki systemu bezpieczeństwa i zamontować konsolę środkową. Upewnij się, że w samochodzie nikogo nie ma, podłącz akumulator i włącz zapłon przez otwarte drzwi kierowcy, będąc na zewnątrz samochodu.
Uwaga! Poduszki powietrznej nie wolno narażać na działanie temperatur powyżej 100°C.
Uwaga! Nie dopuszczaj do kontaktu poduszki powietrznej z rozpuszczalnikami i środkami czyszczącymi.
Uwaga! Podczas wykonywania prac spawalniczych przy pojeździe należy odłączyć przewód jednostki sterującej od poduszki powietrznej.