Odpojenie elektrického konektora od riadiacej jednotky airbagu
Vozidlá vybavené bočným airbagom vodiča budú mať v strede volantu nápis "AIRBAG". Ak je predný airbag spolujazdca, slovo "AIRBAG" je napísané v hornej časti prístrojovej dosky. Súčasťou bezpečnostného systému je airbag s generátormi plynu, riadiaca jednotka so snímačom kolízie a výstražné svetlá v prístrojovej doske. Pri každom zapnutí zapaľovania vykoná bezpečnostný systém vlastnú diagnostiku. Vykonáva sa do 6 sekúnd. V tomto okamihu sa na prístrojovom paneli rozsvieti výstražné svetlo bezpečnostného systému.
Pred vykonaním akejkoľvek práce na bezpečnostnom systéme odstráňte záporný pól batérie a počkajte aspoň 2 minúty. Demontujte stredovú konzolu a odpojte hlavný elektrický konektor od riadiacej jednotky bezpečnostného systému. Po dokončení práce pripojte elektrický konektor k jednotke bezpečnostného systému a nainštalujte stredovú konzolu. Uistite sa, že v aute nikto nie je, pripojte batériu a zapnite zapaľovanie cez otvorené dvere vodiča zvonku auta.
Pozor! Airbag nesmie byť vystavený teplotám nad 100°C.
Pozor! Nedovoľte, aby sa rozpúšťadlá alebo čistiace prostriedky dostali do kontaktu s airbagom.
Zdroj dostupný tu: PEUGEOTBOOK.ru
Pozor! Pri vykonávaní elektrických zváracích prác na vozidle odpojte drôtový kontakt riadiacej jednotky od airbagu.