Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Tempomat — demontáž a montáž (Peugeot 406)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Tempomat — demontáž a montáž
0
Obsah: Elektronická riadiaca jednotka (ECU) 🠇 Vákuová pumpa 🠇 Solenoidový ventil 🠇 Pohon a kábel 🠇
Tempomat je ovládaný podtlakom. Hlavné komponenty systému sú: elektronická riadiaca jednotka (ECU), vákuová pumpa, solenoidový ventil, pohon a kábel. Systém sa ovláda spínačom na stĺpiku riadenia a zapína sa brzdový a spojkový pedál.

Elektronická riadiaca jednotka (ECU)



1. ECU je umiestnená v zadnej časti odkladacej schránky. Odstráňte záporný pól z batérie.

2. Odstráňte čapy pántov a odstráňte kryt schránky v palubnej doske z prístrojovej dosky. Odstráňte skrutku a odstráňte kryt z prístrojovej dosky, aby ste získali prístup k ECU.

3. Odstráňte spony a spodný kryt prístrojovej dosky na strane spolujazdca.

4. Odpojte elektrický konektor, odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte jednotku ECU zo spodnej časti prístrojovej dosky.

Vákuová pumpa



5. Vákuové čerpadlo je umiestnené v motorovom priestore. Odstráňte záporný pól z batérie.

6. Odpojte elektrický konektor a vákuovú hadicu od pumpy. Odskrutkujte skrutky a vyberte čerpadlo z držiaka.

Solenoidový ventil



7. Solenoidový ventil sa nachádza na montážnej konzole vákuového čerpadla.

8. Odpojte záporný pól batérie, elektrický konektor a vákuovú hadicu od solenoidového ventilu.

9. Odskrutkujte skrutky a vyberte solenoidový ventil z držiaka v motorovom priestore.

Pohon a kábel



10. Odstráňte kábel z guľového kĺbu vačky plynu. Odstráňte montážnu konzolu a vytiahnite puzdro kábla z konzoly.

Text prevzatý z webovej stránky PEUGEOTBOOK



11. Odpojte vákuovú hadicu od ovládača, odskrutkujte maticu a vyberte ovládač a kábel z motorového priestoru.

12. V prípade potreby odstráňte montážnu konzolu plášťa kábla a odpojte kábel od ovládača.

13. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 406: Vybavenie a prístroje
Ďalšie

Rádiová anténa — demontáž a inštalácia
Reproduktory (reproduktory) — demontáž a inštalácia
Autorádio — demontáž a montáž
Ostrekovač čelného skla — demontáž a montáž
Zadný stierač — demontáž a montáž
Systém proti krádeži a imobilizér motora
Airbag systém
Komponenty airbagu — Demontáž a inštalácia
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Regulácia rýchlosti (tempomat) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Tempomat Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 11 + 46

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.