Spis treści: Silnik Diesla DW8 🠇 Silniki benzynowe 🠇
Silnik Diesla DW8
Wyjmij generator w następującej kolejności:
- odłącz ujemny przewód akumulatora;
- odłączyć złącze stykowe od jednostki sterującej;
- zdejmij ozdobną osłonę silnika;
- zdejmij pasek napędowy akcesoriów;
- odłącz i odsuń pompę wspomagania układu kierowniczego, nie otwierając obwodu układu;
- odłącz złącza od generatora;
Rysunek. 10.1. Odkręcanie śrub: 1 - śruby
- odkręcić śruby 1 (rys. 10.1);
Rysunek. 10.2. Śruba montażowa: 1 - śruba
- odkręcić śrubę 1 (rys. 10.2);
Rysunek. 10.3. Śruba montażowa: 1 - śruba
- odkręcić śrubę 1 (rys. 10.3);
- wyjmij generator.
Silniki benzynowe
Wyjmij generator w następującej kolejności:
- odłącz ujemny przewód akumulatora;
Rysunek. 10.4. Zdejmowanie paska napędowego akcesoriów
- zdejmij pasek napędowy osprzętu (rys. 10.4);
Rysunek. 10.5. Wyjmowanie pompy wspomagania układu kierowniczego: 1 - pompa
- odłączyć i odsunąć pompę 1 (rys. 10.5) układu wspomagania kierownicy, nie otwierając obwodu układu;
Rysunek. 10.6. Demontaż generatora: Złącze 1-pinowe; 2 - rolka
(Materiał skopiowano z zasobu PeugeotBook.ru)
- wyjmij rolkę 2 (rys. 10.6);
- odłącz złącza 1-zaciskowe od generatora;
- odkręcić śruby mocujące generator;
- wyjmij generator.
Rysunek. 10.7. Sprawdzanie obecności dystansów: 1, 3, 4 - śruby; 2 - przekładki
Zamontuj generator dla obu silników w następującej kolejności:
Uwaga! Przed zainstalowaniem generatora na miejscu należy sprawdzić obecność podkładek dystansowych 2 (rys. 10.7) na uchwycie mocującym.
- zainstaluj generator;
Uwaga! Dokręć elementy mocujące do określonego momentu obrotowego, zaczynając od dwóch elementów mocujących znajdujących się po stronie koła pasowego.
- dokręcić śruby momentem 4 do 43 Nm;
- dokręcić śruby 1 i 3 momentem 30 Nm;
- zamontuj pasek napędowy akcesoriów;
- montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.