Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Премахване и монтиране на генератора (Peugeot 206)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Премахване и монтиране на генератора
0
Съдържание: Дизелов двигател DW8 🠇 Бензинови двигатели 🠇

Дизелов двигател DW8



Отстранете генератора в следния ред:
  • изключете отрицателния кабел на акумулатора;
  • изключете контактния конектор от блока за управление;
  • свалете декоративния капак на двигателя;
  • свалете задвижващия ремък на аксесоарите;
  • изключете и преместете помпата на кормилното управление, без да отваряте веригата на системата;
  • изключете конекторите от генератора;

Фиг. 10.1. Развиване на болтовете: 1 - болтове

Фиг. 10.1. Развиване на болтовете: 1 - болтове

  • развийте болтове 1 (фиг. 10.1);

Фиг. 10.2. Монтажен болт: 1 - болт

Фиг. 10.2. Монтажен болт: 1 - болт

  • развийте болт 1 (фиг. 10.2);

Фиг. 10.3. Монтажен болт: 1 - болт

Фиг. 10.3. Монтажен болт: 1 - болт



  • развийте болт 1 (фиг. 10.3);
  • премахнете генератора.

Бензинови двигатели



Отстранете генератора в следния ред:
  • изключете отрицателния кабел на акумулатора;

Фиг. 10.4. Премахване на задвижващия ремък на аксесоарите

Фиг. 10.4. Премахване на задвижващия ремък на аксесоарите

  • свалете задвижващия ремък на аксесоарите (фиг. 10.4);

Фиг. 10.5. Премахване на помпата на кормилното управление: 1 - помпа

Фиг. 10.5. Премахване на помпата на кормилното управление: 1 - помпа

  • изключете и преместете настрана помпа 1 (фиг. 10.5) на кормилното управление, без да отваряте веригата на системата;

Фиг. 10.6. Премахване на генератора: 1-пинов конектор; 2 - ролка

Фиг. 10.6. Премахване на генератора: 1-пинов конектор; 2 - ролка



  • отстранете ролка 2 (фиг. 10.6);
  • изключете 1 клемни конектори от генератора;
  • развийте монтажните болтове на генератора;
  • премахнете генератора.

Фиг. 10.7. Проверка за разделители: 1, 3, 4 - болтове; 2 - разделители

Фиг. 10.7. Проверка за разделители: 1, 3, 4 - болтове; 2 - разделители


Инсталирайте генератора и за двата двигателя в следния ред:

Внимание! Проверете наличието на дистанционни елементи 2 (Фиг. 10.7) върху опорната скоба на приставката, преди да инсталирате генератора на място.

  • инсталирайте генератор;

Внимание! Затегнете крепежните елементи до посочения въртящ момент, като започнете с двата крепежни елемента, разположени от страната на макарата.

  • затегнете болтове 4 до 43 Nm;
  • затегнете болтове 1 и 3 до 30 Nm;
  • монтирайте допълнителния задвижващ ремък;
  • продължете с монтажа в реда, обратен на премахването.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 206: Оборудване и инструменти
Следващия

Откриване на източника на късо съединение
Откриване на неизправен консуматор в електрическа система
Технически данни на електрическото оборудване
Премахване и монтиране на рамена на чистачките
Премахване и монтиране на електрическото задвижване на чистачките
Премахване и монтиране на електрическото задвижване на…
Реле и кутия с предпазители
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и лостове (двигатели с 16 клапана) —… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Четки на генератора — премахване, проверка и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Премахване, монтиране и настройка на клинов ремък (10 000 км/6… Пежо 405 (1987-1997)
➨ Захранващ блок — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Задвижващ агрегат — премахване и монтиране Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 30 + 49

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.