Postanowienia ogólne (Peugeot Partner I)

W tym rozdziale zawarto szczegółowe informacje na temat wymontowania silnika i skrzyni biegów z pojazdu, a także informacje na temat remontu głowicy cylindrów, bloku cylindrów/skrzyni korbowej i innych wewnętrznych elementów silnika.

Tutaj znajdziesz szeroki zakres informacji – od przygotowań do naprawy i zakupu nowych podzespołów i części, aż po procedury krok po kroku dotyczące demontażu, kontroli, naprawy i montażu wewnętrznych podzespołów silnika.

Po akapicie 5 wszystkie instrukcje podawane są przy założeniu, że silnik został już wymontowany z pojazdu. Informacje dotyczące naprawy silnika bez wyjmowania go z pojazdu, a także demontażu i montażu podzespołów zewnętrznych niezbędnych do przeprowadzenia remontu kapitalnego znajdują się w odpowiednim paragrafie rozdział 2A i do akapit 5 ten rozdział. Po wyjęciu silnika nie należy wykonywać żadnych wstępnych czynności demontażowych (opisane w odpowiednich paragrafach dotyczących napraw bez demontażu z pojazdu), które straciły już na aktualności.

Z wyjątkiem wartości momentu dokręcania podanych na początku rozdział 2A, wszystkie dane techniczne dotyczące remontu silnika podano w na początku tego rozdziału.

(Źródło można wyświetlić pod adresem: PeugeotBook.ru)