Wybór odpowiedniego miejsca do przeprowadzenia tego typu prac jest niezwykle istotny. Wymagane jest miejsce pracy o odpowiedniej wielkości i przestrzeni na pojazd. Jeśli nie masz dostępu do warsztatu lub garażu, będziesz potrzebować co najmniej równego, poziomego i czystego miejsca pracy.
Wyczyszczenie komory silnika i zespołu silnika/skrzyni biegów przed ich wyjęciem ułatwi identyfikację podzespołów i pomoże utrzymać narzędzia w czystości i porządku.
Będziesz także potrzebował podnośnika do silnika. Upewnij się, że udźwig tego urządzenia przekracza łączną wagę silnika i skrzyni biegów. Podczas wyjmowania silnika/skrzyni biegów z pojazdu należy pamiętać o potencjalnych zagrożeniach. Bezpieczeństwo przede wszystkim!
Posiadanie asystenta jest bardzo pomocne. Istnieje wiele przypadków, w których jedna osoba nie jest w stanie bezpiecznie wykonać czynności wymaganych do wyjęcia silnika z pojazdu. Bezpieczeństwo jest najważniejsze, zwłaszcza biorąc pod uwagę potencjalne zagrożenia związane z tego typu procedurami. Druga osoba musi być zawsze gotowa udzielić pomocy w nagłych wypadkach.
Zaplanuj wszystkie prace z wyprzedzeniem. Zanim zaczniesz, zaopatrz się w (kupić lub pożyczyć) narzędzia i sprzęt, których potrzebujesz, ale których nie posiadasz. Lista sprzętu niezbędnego do bezpiecznego i stosunkowo łatwego demontażu i montażu silnika/skrzyni biegów (oprócz urządzenia podnoszącego), zestaw zawiera następujące elementy: wytrzymały podnośnik wózkowy, kilka drewnianych klocków oraz komplet kluczy i nasadek (jak opisano na końcu tego podręcznika), odpowiednią ilość szmat i rozpuszczalnika do usunięcia śladów rozlanego oleju, płynu chłodzącego i paliwa. Jeśli planujesz wynająć urządzenie dźwigowe, zadbaj o to odpowiednio wcześniej i przed wynajmem wykonaj wszystkie czynności, do których nie będzie ono potrzebne. Oszczędzi to pieniądze i czas.
Spodziewaj się, że przez długi czas nie będziesz mógł korzystać ze swojego samochodu, zwłaszcza jeśli wymaga on poważniejszych napraw. Niektóre poważne naprawy mogą wymagać wizyty u dealera lub specjalistycznego serwisu. Firmy te często mają napięty grafik, dlatego zalecamy konsultację przed demontażem i demontażem silnika. Pozwoli to na dokładne oszacowanie czasu potrzebnego na wykonanie naprawy.
Podczas wyjmowania silnika z pojazdu należy zachować ostrożność przy odłączaniu podzespołów zewnętrznych. Przed demontażem przewodów, kabli i węży należy je odpowiednio oznaczyć. Dzięki temu proces instalacji stanie się dużo łatwiejszy. Skutecznym sposobem sprawdzenia, czy instalacja została wykonana prawidłowo, jest wykonanie serii zdjęć poszczególnych podzespołów przed ich odłączeniem lub wyjęciem. Zdjęcia te będą nieocenioną pomocą przy montażu silnika/skrzyni biegów.
Wyjmując silnik/skrzynię biegów z komory silnika i montując je ponownie na miejscu, należy zachować szczególną ostrożność. Nieostrożność może spowodować poważne obrażenia. Stwórz plan działania i zarezerwuj sobie niezbędny czas, a to zadanie, choć duże, zostanie ukończone z sukcesem.
Zespół silnika i skrzyni biegów wyjmuje się z komory silnika w sposób opisany poniżej.
- a) na górze w modelach sprzed września 2002 r.
- b) poniżej w modelach wyprodukowanych od września 2002 r.