Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Centralny panel przycisków (Peugeot Partner I)

  • Główna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Centralny panel przycisków
0
Na konsoli środkowej, pod osłonami wentylacji, znajduje się centralny panel przycisków składający się z pięciu klawiszy/przycisków (od lewej do prawej):
  • Przyciski sterowania przednimi szybami elektrycznymi. Istnieją dwa takie klucze. uruchamiają i zamykają panel przycisków. Lewy przycisk steruje elektryczną szybą lewej szyby, prawy przycisk steruje elektryczną szybą prawej szyby. Podnośniki szyb elektrycznych działają po włączeniu zapłonu. Naciskając krótko przycisk podnoszenia szyby w drzwiach kierowcy, można ustawić szybę na żądanej wysokości. Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku przez dłuższy czas, a następnie jego zwolnienie spowoduje całkowite podniesienie lub opuszczenie szyby.

Uwaga: Należy zachować szczególną ostrożność podczas zamykania elektrycznych szyb, ponieważ szkło może przytrzasnąć palce lub inne części ciała pasażerów (i zwłaszcza dzieci), co jest obarczone poważnymi obrażeniami.


Ostrzeżenie. Poinformuj pasażera, jak korzystać z przełącznika szyb elektrycznych. Zminimalizuje to ryzyko odniesienia obrażeń.


Ostrzeżenie. Opuszczając pojazd, nie należy zostawiać kluczyka w stacyjce. Zmniejszy to ryzyko przypadkowego otwarcia okien przez pasażerów, a tym samym ryzyko odniesienia obrażeń.


Ostrzeżenie. Dzieci nie powinny być pozostawiane bez opieki w pojeździe.

  • Przycisk włączania/wyłączania ogrzewania tylnej szyby (drugi od lewej).
    Naciśnięcie tego przycisku powoduje również włączenie podgrzewania zewnętrznych lusterek wstecznych. Funkcję tę można aktywować tylko przy pracującym silniku. System wyłącza się automatycznie po 12 minutach w celu oszczędzania energii.
  • Przycisk włączania/wyłączania klimatyzatora (A/C) (trzeci od lewej).

Klimatyzację można włączyć tylko przy pracującym silniku i włączonym układzie wentylacji (zobacz poniżej). Po włączeniu klimatyzatora zapala się kontrolka wbudowana w przycisk. Aby klimatyzator działał skutecznie, okna powinny być zamknięte.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Nikonowa Weronika
Dzielić informacje:
Poprzedni
Partner I: Instrukcja obsługi
Następny

Przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej
Wyłącznik zapłonu i blokada kolumny kierownicy, włącznik klaksonu
Przełącznik poziomowania reflektorów
Przełącznik oświetlenia zewnętrznego i kierunkowskazów
Panel instrumentów
Blokada przełącznika tempomatu
Włączanie i wyłączanie systemu oraz regulacja prędkości
Anulowanie i wznawianie tempomatu, resetowanie ustawionej…
Dźwignia regulacji kolumny kierownicy
Dźwignia zmiany biegów (skrzynia manualna)
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Schemat 9: Zamek centralny, elektryczne szyby i lusterka — do… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Zamek centralny Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Centralny zamek — opis Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Panel instrumentów Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Panel instrumentów Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 15 + 42

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.