- poluzować śruby mocujące koła;
- zaciągnij hamulec postojowy w samochodzie;
- podnieś przód pojazdu i podeprzyj go pewnie na podstawkach;
- zdjąć koło;
Rysunek. 7.3. Odkręć śrubę mocującą kolumnę amortyzatora: 1 - śruba
- odkręcić śrubę 1 (rys. 7.3) dolnego mocowania amortyzatora;
- odłączyć łącznik drążka stabilizatora;
Rysunek. 7.4. Mocowanie dolnego sworznia kulowego: 1 - orzech
- odkręcić nakrętkę 1 (rys. 7.4) dolnej śruby mocującej sworzeń kulowy;
Rysunek. 7.5. Wyciskanie sworznia sworznia kulowego: 1 - urządzenie; 2 - końcówka drążka kierowniczego
- odłączyć końcówkę 2 (rys. 7.5) drążka kierowniczego od zwrotnicy, odkręcając nakrętkę sworznia kulowego i wyciskając ją za pomocą narzędzia;
- opuść ramię zawieszenia;
Rysunek. 7.6. Demontaż amortyzatora ze zwrotnicy: 1 - amortyzator
- odłączyć obudowę amortyzatora 1 (rys. 7.6) od zwrotnicy;
- przymocuj zwrotnicę do ramy pomocniczej za pomocą drutu, aby zapobiec znacznemu przemieszczaniu się wału napędowego;
Rysunek. 7.7. Górne mocowanie amortyzatora: 1 - śruba
- odkręcić śruby 1 (rys. 7.7) górnego mocowania amortyzatora;
Rysunek. 7.8. Demontaż amortyzatora: 1 - amortyzator
- zdejmij kolumnę amortyzatora 1 (rys. 7.8).
Rysunek. 7.9. Montaż amortyzatora: A - występ; B - gniazdo; 1 - amortyzator; 2 - zwrotnica
Zamontuj kolumnę amortyzatora w kolejności odwrotnej do demontażu. Przy montażu amortyzatora 1 (rys. 7.9) w zwrotnicy 2 konieczne jest, aby występ A był wyrównany ze szczeliną B.