- poluzować śruby koła;
- zahamować samochód hamulcem postojowym;
- podnieść przód pojazdu i ustawić go bezpiecznie na stojakach;
- zdejmij koło;
Ryż. 7.3. Odkręcanie śruby mocującej amortyzator: 1 - śruba
- odkręcić śrubę 1 (Ryż. 7.3) dolne mocowanie amortyzatora;
- odłączyć łącznik stabilizatora;
Ryż. 7.4. Dolne mocowanie przegubu kulowego: 1 - nakrętka
- odkręcić nakrętkę 1 (Ryż. 7.4) dolna śruba mocująca przegub kulowy;
Ryż. 7,5. Wyciskanie sworznia przegubu kulowego: 1 - oprawa; 2 - końcówka drążka kierowniczego
- odłączyć końcówkę 2 (Ryż. 7,5) drążek kierowniczy od zwrotnicy odkręcając nakrętkę szpilki kulistej i wyciskając ją narzędziem;
- opuść ramię zawieszenia;
Ryż. 7.6. Demontaż amortyzatora ze zwrotnicy: 1 - amortyzator
- odłączyć korpus amortyzatora 1 (Ryż. 7.6) ze zwrotnicy;
- przywiązać zwrotnicę drutem do ramy pomocniczej, aby zapobiec znacznemu ruchowi wału napędowego koła;
Ryż. 7.7. Górne mocowanie amortyzatora: 1 - śruba
- odkręcić śruby 1 (Ryż. 7.7) górne mocowanie amortyzatora;
Ryż. 7.8. Demontaż amortyzatora: 1 - amortyzator
- wymontować amortyzator 1 (Ryż. 7.8).
Ryż. 7.9. Montaż amortyzatora: A - półka; B - gniazdo; 1 - amortyzator; 2 - zwrotnica
Montaż stojaka amortyzatora odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. Podczas montażu amortyzatora 1 (Ryż. 7.9) w zwrotnicy 2 konieczne jest, aby występ A był wyrównany z rowkiem B.