- разхлабете болтовете на колелата;
- спирайте колата с ръчната спирачка;
- повдигнете предната част на автомобила и го поставете здраво върху опори;
- премахнете колелото;
Фиг. 7.3. Развиване на монтажния болт на амортисьора: 1 - болт
- развийте болта 1 (фиг. 7.3) на долния монтаж на стойката на амортисьора;
- разкачете връзката на стабилизиращата щанга;
Фиг. 7.4. Закрепване на долната сферична става: 1 - гайка
- развийте гайката 1 (Фиг. 7.4) на долния болт на сферичния шарнир;
Фиг. 7.5. Изтискане на щифта на сферичния шарнир: 1 - приспособление; 2 - край на напречната щанга
- разкачете върха 2 (Фиг. 7.5) на кормилната щанга от кормилния колян, като развиете гайката на сферичния щифт и я натиснете навън с инструмента;
- спуснете рамото на окачването;
Фиг. 7.6. Премахване на амортисьора от кормилния накрайник: 1 - амортисьор
- разкачете тялото на амортисьора 1 (Фиг. 7.6) от кормилния накрайник;
- завържете кормилния накрайник към подрамата с тел, за да предотвратите значително движение на задвижващия вал на колелото;
Фиг. 7.7. Горна опора на амортисьора: 1 - болт
- развийте болтовете 1 (фиг. 7.7) на горния монтаж на стойката на амортисьора;
Фиг. 7.8. Премахване на амортисьора: 1 - амортисьор
- отстранете амортисьора 1 (фиг. 7.8).
Фиг. 7.9. Монтаж на амортисьор: A - издатина; B - слот; 1 - амортисьор; 2 - кормилен накрайник
Монтирането на амортисьорна стойка се извършва в последователност, връщане към отстраняване. При монтиране на амортисьора 1 (фиг. 7.9) в кормилния накрайник 2 е необходимо издатината A да е подравнена с слота B.