Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Alarm bezpieczeństwa (Peugeot 207)

  • Główna
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Informacje ogólne
  • Opieka nad samochodem
  • Alarm bezpieczeństwa
0
Spis treści: Aktywacja systemu 🠇 Zamykanie systemu 🠇 Wyłączanie systemu monitorowania…🠇 Włączanie systemu monitorowania…🠇 Aktywacja systemu 🠇 Kontrola sprawności 🠇
System alarmowy zapewnia kontrolę obwodu i wnętrza pojazdu i uruchamia się w przypadku próby nieautoryzowanego wejścia do pojazdu.

Aktywacja systemu



Wyłącz zapłon i wyjdź z pojazdu.

Zablokuj drzwi za pomocą pilota z równoczesną blokadą lub superblokadą zamków.

System zostanie aktywowany, a kontrolka przycisku A zacznie migać co sekundę.

System zostanie aktywowany, a kontrolka przycisku A zacznie migać co sekundę.


Zamykanie systemu



Odblokuj drzwi za pomocą pilota.

W tym przypadku alarm zostaje wyłączony a lampka przycisku A gaśnie.

Wyłączanie systemu monitorowania przestrzeni kabinowej



Wyłącz zapłon.

Nie później niż po upływie 10 sekund należy nacisnąć przycisk A, a lampka kontrolna powinna się zaświecić i świecić światłem ciągłym.

Wysiądź z samochodu.

Zablokuj drzwi za pomocą pilota z równoczesną blokadą lub superblokadą zamków.

W tym przypadku aktywna pozostaje jedynie funkcja monitorowania obwodu pojazdu, a kontrolka przycisku A miga co sekundę.

Włączanie systemu monitorowania przestrzeni kabinowej



Odblokuj drzwi za pomocą pilota.



Zablokuj drzwi za pomocą pilota.

Obie funkcje stają się aktywne, a kontrolka w przycisku A gaśnie.

Aktywacja systemu



Po uruchomieniu alarmu rozlega się dźwięk syreny i światła kierunkowskazów migają przez około 30 sekund.

Następnie system powraca do trybu czuwania, pozostając aktywnym.

Uwaga. Jeżeli system zostanie uruchomiony dziesięć razy z rzędu, nie zareaguje 11.


Jeżeli kontrolka przycisku A miga szybko, oznacza to, że alarm bezpieczeństwa został uruchomiony. Po włączeniu zapłonu mruganie ustanie.

Aby uniknąć przypadkowej aktywacji systemu podczas mycia samochodu, należy zablokować go w zwykły sposób, przekręcając kluczyk w zamku drzwi kierowcy.

Nie włączaj systemu alarmowego, jeśli masz zamiar odłączyć akumulator, w przeciwnym razie włączy się syrena.

Kontrola sprawności



Jeżeli po włączeniu zapłonu lampka kontrolna przycisku A zaświeci się na 10 sekund, syrena jest uszkodzona lub nieprawidłowo podłączona.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Matwiejew Demid
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 207: Opieka nad samochodem
Następny

Inicjalizacja pilota i wymiana baterii
Ochrona antykradzieżowa
Szukaj samochodu na parkingu
Zamykanie zamków samochodowych
Odblokowywanie zamków samochodowych
Otwieranie drzwi
Awaryjne blokowanie i odblokowywanie zamków
Zamek centralny
Zastawa śluzy
Konserwacja podnośnika szyby
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Elementy pasa bezpieczeństwa — wyjmowanie i ponowny montaż Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Pasy bezpieczeństwa — opis i konserwacja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Pasy bezpieczeństwa — opis i regulacja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Alarm bezpieczeństwa Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Regulacja wysokości zapięcia pasa bezpieczeństwa Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 11 + 13

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka nad samochodem
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Silnik i systemy
  • Charakterystyka silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System zasilania diesla
  • System zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.