Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Biztonsági riasztó (Peugeot 207)

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Biztonsági riasztó
0
Tartalomjegyzék: A rendszer aktiválása 🠇 A rendszer leállítása 🠇 A kabintérfigyelő rendszer letiltása 🠇 A kabintérfigyelő rendszer…🠇 A rendszer aktiválása 🠇 A szervizelhetőség ellenőrzése 🠇
A biztonsági riasztórendszer biztosítja a kerület és a belső tér ellenőrzését, és működésbe lép, ha illetéktelen behatolási kísérlet történik a járműbe.

A rendszer aktiválása



Kapcsolja ki a gyújtást és szálljon ki a járműből.

Zárja be az ajtókat a távirányítóval a zárak egyidejű holtpont- vagy szuperreteszelésével.

A rendszer aktiválódik, és az A gomb jelzőlámpája másodpercenként villogni kezd.

A rendszer aktiválódik, és az A gomb jelzőlámpája másodpercenként villogni kezd.


A rendszer leállítása



Nyissa ki az ajtókat a távirányítóval.

Ebben az esetben a riasztó kikapcsol, és az A gomb lámpája kialszik.

A kabintérfigyelő rendszer letiltása



Kapcsolja le a gyújtást.

Legkésőbb 10 másodperc elteltével nyomja meg az A gombot, és az ellenőrző lámpának világítania kell, és folyamatosan világítania kell.

Szállj ki a kocsiból.

Zárja be az ajtókat a távirányítóval a zárak egyidejű holtpont- vagy szuperreteszelésével.

Ebben az esetben csak a jármű kerületének figyelése marad aktív, miközben az A gomb visszajelző lámpája másodpercenként villog.



A kabintérfigyelő rendszer bekapcsolása



Nyissa ki az ajtókat a távirányítóval.

Zárja be az ajtókat a távirányítóval.

Mindkét funkció aktívvá válik, és az A gomb jelzőfénye kialszik.

Az eredeti megtekinthető itt peugeotbook.ru

A rendszer aktiválása



Amikor a riasztás megszólal, megszólal a sziréna és az irányjelzők körülbelül 30 másodpercig villognak.

Ezt követően a rendszer visszakapcsol készenléti üzemmódba, és aktív marad.

Figyelem. Ha a rendszert egymás után tízszer indítják, akkor 11-én nem reagál.


Ha az A gomb visszajelző lámpája gyorsan villog, akkor a biztonsági riasztás aktiválódott. A gyújtás bekapcsolásakor ez a villogás abbamarad.

Az autómosás során a rendszer véletlenszerű aktiválásának elkerülése érdekében azt a szokásos módon, a kulcs elfordításával kell lezárni a vezetőoldali ajtózárban.

Ne kapcsolja be a riasztórendszert, ha le akarja választani az akkumulátort, különben megszólal a sziréna.

A szervizelhetőség ellenőrzése



Ha a gyújtás bekapcsolásakor az A gomb ellenőrző lámpája 10 másodpercig világít, akkor a sziréna hibás vagy nem megfelelően van csatlakoztatva.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 207: Autóápolás
Következő

A távirányító inicializálása és az elem cseréje
Lopás elleni védelem
Keressen autót egy parkolóban
Az autózárak zárása
Autózárak feloldása
Ajtók nyitása
Zárak vészreteszelése és kinyitása
Központi zár
Csomagtérajtó
Ablakemelő karbantartás
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ A biztonsági öv alkatrészek — ki- és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Biztonsági övek — leírás és karbantartás Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Biztonsági övek — leírás és beállítás Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Biztonsági riasztó Peugeot 605 (1989-2000)
➨ A biztonsági öv rögzítésének magasságállítása Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 44 + 10

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.